“傳統”的日子不好過

　　隨著我國經濟建設的快速發展，鋼鐵流通行業在上下游行業調整產業結構和創新發展的新形勢下，面臨的各種困難和矛盾越來越突出，轉變行業經營模式和創新行業發展方向已經成為鋼鐵流通行業刻不容緩的頭等大事。

　　陜西新科鋼貿物資有限公司張經理說：“目前國內鋼材市場供大于求的形勢日趨嚴重。現在做鋼材生意不僅利潤微薄，而且經營風險很大，所以大家開始對是否繼續做鋼材生意產生了動搖。雖然目前國內鋼鐵流通企業在資產運作、經營規模和范圍等方面，比前幾年有了很大的發展，從事著鋼鐵銷售、加工、配送、倉儲等多個領域，但單就行業發展的總體而言，依然處于“散、亂、差”的格局之中，行業集中度低，多數企業仍然依賴于賺取差價的傳統經營方式，流通企業在整合金融資本、鋼材物流、終端銷售等方面的探索和實踐依然有限，所以企業的收益很容易受到市場行情波動的影響。”

　　西安宏通金屬材料有限公司李經理直言，“有人很羨慕我們做鋼材生意的，說光看看我們坐的小轎車、運作的資金數量就知道這個行業不錯，其實那都是過去的事了。為什么去年底經銷商普遍不愿意冬儲鋼材，就是因為鋼材供需嚴重失衡和進銷價格長期‘倒掛’，大家虧不起了。這幾年鋼材市場供大于求的情況已經成為常態，在正常情況下，進銷一噸鋼材只賺一百來塊錢，毛利潤不到2%。”“現在的鋼市就像股市，白忙活的情況屢屢發生，賠錢也是家常便飯，而且還要嚴防市場上的營銷詐騙行為，所以今年鋼材市場上退市不干的人比往年都多，做鋼材生意可真到了需要認真考慮的時候了。要么不干，要么換個方式或渠道來干。”

　　西安北方鋼鐵物資供應有限公司劉經理表示：“現在做鋼材流通的基本上都是民營企業，長期以來民營企業貸款難、利息高的現狀仍然沒有改變。剛剛媒體上還報道說銀行的存準率下調了，央行放款了，信貸放寬了，可是我們怎么都感覺不到在銀行貸款容易了。”“現在鋼材市場上正兒八經做生意的根本賺不到錢，鋼材資源供大于求，市場價格又透明，你憑什么吸引用戶？所以一些公司為了賺錢，在經營中以假充真、短斤少量，采用非正常手段來搞經營，把市場都攪亂了。”“另外，在目前鋼材經營引入期貨和電子交易的情況下，鋼材的金融屬性和投資取向在一定程度上直接影響鋼材市場價格的走勢，使得鋼材現貨市場價格的震蕩頻增，人為炒作鋼材市場行情的因素增加。”

　　鋼鐵流通格局面臨變革

　　鋼鐵流通行業作為我國鋼鐵產業鏈上的重要支撐力量，其先導性的地位和作用日益突出。如果鋼鐵流通行業不改變目前這種簡單的賺取差價和以簡單地擴大經營規模來獲取盈利的方式，那么今后整個行業發展的空間會越來越小。只有在鋼鐵交易市場、流通格局、企業經營模式等方面進行提升和轉型，才能在我國城市化、工業化進程中發揮不可替代的作用。所以對于鋼材流通行業如何發展和創新，是目前鋼鐵流通行業必須面對的現實問題。

　　西安宏通金屬材料有限公司李經理說：“近幾年，國內鋼鐵流通企業在市場上的銷售份額一直保持在65%以上。在各行各業對鋼鐵需求具有較為明顯的分散性和差異性的情況下，市場對鋼鐵流通行業的專業化服務程度要求越來越高。同時，鋼鐵流通行業對引導生產、銜接產需、提高社會化大生產效率和服務質量等方面的功能和作用將日益突出。”“去年底以來，西安鋼材市場上出現一定數量經銷商退市的現象須引起注意，其中不乏有企業自身經營失誤的問題，但也不能排除在國內鋼材市場供求矛盾嚴峻的格局下，原有的鋼鐵流通模式已經難以適合市場變化需要的現實。當然，解決鋼材流通行業發展問題是一個社會分工的大問題，僅靠鋼鐵流通企業自身的努力探索還不夠，需要政府在稅收、融資等方面的政策引導和支持。”

　　西安北方鋼鐵物資供應有限公司劉經理認為，“從目前國內鋼鐵流通企業的現狀來看，雖然近幾年來企業在資產運作和經營規模方面發展很快，但是總體上在經營方式、服務對象上大同小異，沒有本質上的區別，主要是國內鋼鐵流通行業缺少可以推動整個行業進步的領先企業。所以說，今后國內鋼鐵流通企業之間的競爭，將由資金實力、產品品牌、資源渠道等方面的競爭，逐步轉向戰略選擇、盈利模式上的競爭。”