東北中厚板市場需求前景可期
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3月份以來,隨著鋼價整體震蕩上揚,東北中厚板市場基本擺脫了低迷局面,價格穩中小幅緩慢上行。在國家振興東北老工業基地的政策支持和十二五地方經濟快速發展的雙重推動下,2012年,東北地區…
從目前的市場情況看,與去年同期相比,東北鋼市整體還處于低迷階段。以沈陽鋼材市場為例,3月16日,鋼材綜合價格指數和板材價格指數分別為157.9點和141.8點,同比分別降低6.3點和13.8點。這表明該地區消費需求與去年同期水平差距較大,市場仍在啟動階段。3月20日,8mm普碳鋼、20mm普碳鋼和20mmm低合金中厚板產品價格分別為4650元/噸、4370元/噸和4590元/噸,在長達兩個月時間內分別上漲了210元/噸、250元/噸、250元/噸,價格上漲速度緩慢。
供應方面,中厚板產能偏小,增速回落。2月份,鋼廠中厚板生產線減產、檢修依然較多。如元寶山2300mm軋機、湘鋼3800mm軋機等仍處于停產狀態,安鋼、武鋼等多個鋼廠檢修,鞍鋼、五礦營口中板廠等開工率均沒有達到80%。另據有關機構近期對國內34家中厚板企業的調查,3月份中厚板計劃生產總量為397.8萬噸,比2月份增加2.7萬噸,然而達產率(實際生產能力與預期生產能力之間的比率)只有69.3%。這樣看來,當前國內中厚板產量依舊保持低位。東北生產中厚板的企業目前集中在遼寧的鞍鋼和五礦營口中板廠,不過目前開工率都不足,也意味著中厚板供應壓力較小。
需求方面,裝備制造業對中厚板的消費能力可期。國家發展改革委公布的數據顯示,2011年,東北地區生產總值和工業經濟都保持了較快增速。其中,三省實現地區生產總值45060億元,同比增長12.6%;三省規模以上工業增加值同比分別增長14.9%、18.8%和13.5%。其主要動力來自于裝備制造業。今年,東北三省的裝備制造業還將繼續擔當經濟增長的“引擎”角色,汽車、新能源、石油裝備、鐵路機車及車輛、機床、冶金礦山設備、造船及海洋工程等領域將繼續保持較高的增速,將對中厚板消費形成新動力。尤其是在國家“十二五”發展高端裝備的相關規劃和政策引導下,高端裝備制造業對高端中厚板需求的拉動作用十分明顯。
基于以上分析,未來東北地區中厚板市場將進入穩定上升通道,中厚板消費需求全年將呈現“前低后穩”的態勢。
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