概述：八月鋼材市場充斥著“虧損、跑路、詐騙、被斷貸”等等令人心慌的聲音。本月是對七月鋼材市場下跌一個延續，繼續在探底中，各品種都屢創今年新低。期市，股市也是多次跳水。各種品種屢創新低。鋼廠、商家在鈍刀割肉中飽受劇烈的疼痛，看不到底，沒有方向。各鋼廠為了贏得一份市場，使出渾身解數，互相惡性殺價，大幅退補，國營鋼廠也出現一單一議的現象。宏觀經濟面，8月匯豐制造業PMI初值在榮枯分水嶺下方創出九個月新低，且新出口訂單指標大幅惡化，預示工業活動萎靡恐將拖累中國經濟在三季度繼續筑底。而央行選擇逆回購而不是降息或降準增加貨幣凈投放，也顯示中央“咬定”調控不放松的決心。本月H型鋼市場價格跌勢有所放緩。累計跌幅150-200元/噸。已經直逼2009年的最低點，小規格已經跌破3300元/噸，大規格也直逼3500元/噸。鋼廠檢修停產現象明顯增多，臨近月底，市場階段性底部聲音增多。金九銀十的終端需求釋放成為下月價格走穩的強力保障。所以預計九月份H型鋼市場繼續尋找底部。 一、8月份主導鋼廠H型鋼價格跌產量明顯下降 8月整個鋼材價格繼續單邊加速下跌的態勢，跌幅有所收窄。從礦石到焦炭，從鋼坯到成品材，從鋼廠價格到市場價格，無一不是下跌走勢。各品種繼續上演輪番殺跌，各自屢創新低，價格擊穿鋼廠現貨成本，全行業陷入虧損局面中，鋼廠停產檢修逐漸增多。本月也有新生產線試車，昆鋼首條年產能80萬噸H型鋼生產線熱負荷試車，該項目填補了西南地區H型鋼市場的空白，也是國內第一條全國產化H型鋼生產線。 據不完全統計，馬鋼8月份大約生產了大規格9萬噸，小規格6萬噸左右；9月份計劃對大型線檢修兩周時間，預計影響2-3萬噸產量。萊鋼8月份三條生產了21萬噸左右的工槽和H型鋼，8月份也是正常排產；津西鋼鐵8月份一條小型線一直處于檢修當中，目前復產時間未定，其他兩條線正常，本月大約生產了約22萬噸左右；日照鋼鐵8月生產12萬噸產量，并未檢修生產線，9月份預計也正常生產；長治鋼鐵本月生產也并非正常，停產檢修天數較多，9月計劃量2-3萬噸；邯鋼本月試軋重軌，并未排產H型鋼。整體來看，9月份鋼廠檢修較多，9月份各鋼廠的排產總量較8月明顯下降。 本月民營鋼廠檢修空前的多，據了解，萊蕪金豐依舊未生產，產內零庫存，計劃九月生產；武安興華鋼廠由于設備故障進行了為期五天檢修計劃，大約影響1萬噸產量。本月唐山盛達，唐山鑫億源檢修兩周左右，唐山宏潤產量相對正常；唐山天柱鋼廠從7月12日開始檢修，8月最后一天開始復產。唐山粵豐尚未排產H型鋼。 本月各主導鋼廠繼續著退補和下調價格政策，整個市場仍在下跌通道中尋找低點。鋼廠的有利退補扭轉了市場價格倒掛的局面。具體調價時間點如下： 8月1日萊鋼出臺價格政策：在7月21日價格表基礎上H型鋼統一下調200元/噸，工、槽鋼下調150元/噸，現200*200萊蕪出廠3500元/噸，含稅。 8月10日鞍山寶得H型鋼在3日價格基礎上統一下調50，現200*100、250*125、200*200、350*175出廠3500元/噸，400*200、250*250出廠3600元/噸，以上為現款含稅價格。 13日馬鋼出臺上旬退補政策，在的基價基礎上對H型鋼小規格退補500元/噸，對大規格退補400元/噸，分別較7月下旬多退90元/噸和120元/噸（www.dailysteel.com編輯部編輯） 13日萊鋼對1-10日中小規格H型鋼價格優惠100元/噸，大規格H型鋼價格優惠170元/噸。 22日萊鋼出臺中旬退補政策，對小規格H型鋼補100元/噸，大規格補200元/噸，工槽鋼補100元/噸，較上旬僅大規格多退30元/噸。 23日馬鋼也出臺中旬退補政策，在8月份價格表基礎上小規格退補500元/噸，大規格退補430元/噸，稅前，也較上旬大規格多退30元/噸。 25日馬鋼出臺九月份基礎價格表，小H型鋼基價基價下調250元/噸，現Q235200*200規格H型鋼表列價為3300元/噸（www.dailysteel.com編輯部編輯） 27日萊鋼出臺下旬退補政策，對小規格H型鋼補100元/噸，大規格補200元/噸，工槽鋼補100元/噸，與中旬相同。 二、8月份國內市場H型鋼跌跌不休 八月份鋼材市場對于各品種來說都是“跌跌不休”，繼續創造最低點，但跌勢略有放緩，跌幅也有所收窄。全行業陷入虧損狀態，商家、廠家“跑路”現象頻頻顯現，市場悲觀情緒繼續蔓延，人心惶惶。H型鋼市場較上月跌勢也縮窄，價格已經跌出了兩年前的最低點，直逼2009年最低點。本月累計跌幅達到了200元/噸左右，較今年三月底最高點已經下浮900元/噸。華東、華北地區小規格已經跌破3300元/噸，大規格也直逼3600元/噸，華北唐山市場已經跌到3550元/噸。華南地區本月跌幅最大，累計達到了300元/噸，小規格跌破3700元/噸，大規格跌破4000元/噸，整體市場需求仍清淡。8月份各地具體情況如下： 華北市場：8月京津冀地區H型鋼價格頻頻小幅下跌，成交清淡不堪。本月京津冀市場H型鋼跌勢較月明顯收窄。累計跌幅在200-250元/噸。月初，普通小規格如200*100的價格在3500-3600元/噸左右，一般大規格如588*300等價格在3950元/噸，700*300這樣的大規格價格在4100-4150元/噸。本月市場繼續在惡化。但鋼廠退補明顯減弱，對市場價格支撐起到一定作用，價格已改大幅走低局面，開始一路小幅陰跌。月末，京津冀市場H型鋼小規格報價在3280-3350元/噸，累計跌幅200-250元/噸左右，588*300普通大規格3650-3680元/噸，較月初下跌380-400元/噸，700*300在報價在3830元/噸左右，較月初下跌250元/噸左右。 8月份華北市場H型鋼表現依舊清淡不堪，價格是頻頻小幅拉低，為了成交、為了在市場占領一席之地，商家和鋼廠都是忍痛割肉下調價格。本月華北市場有一顯著特點，就是小規格嚴重缺貨，如200*200、300*150、200*100等規格一度出現一噸難求局面。造成這局面主要是本地主導鋼廠的津西鋼廠一條小型線本月一直處于停產狀態，另一條小型線又時常排產工字鋼，而本地代理其他大鋼廠的商家本來就屈指可數，導致其他鋼廠資源短時間內很難進入本地市場。小規格資源匱乏導致個別商家借機哄抬價格。所以小規格跌幅明顯小于大規格跌幅。截止目前，雖有金九銀十的鋼鐵傳統消費旺季預期，商家看跌者仍是多數，。預計九月份市場繼續探底。 華東市場：以上海市場為例，本月上海市場H型鋼價格同樣是在一個下跌通道中，跌幅略小幅華北市場，累計跌幅在150-200元/噸。月初，馬鋼200*100等小規格價格在3450元/噸-3530左右，普通大規格如馬鋼588*300的價格在3900元/噸左右，馬鋼700*300在4070元/噸。本月鋼廠退補幅度較上月明顯減少。截至發稿時，小規格報價3320-3410元/噸左右，累計下跌130元/噸，當前價格也略高于華北市場價格；588*300規格報價3700元/噸，累計跌幅200元/噸；700*300等大規格規格報3880元/噸，累計跌幅在200元/噸。 8月份華東地區依舊處于高溫季節，又多次遭遇臺風襲擊，需求清淡在所難免。華東市場本月最多聲音是“商家跑路、銀行起訴、倉庫詐騙”，與往日風光的局面形成了鮮明對比。整個鋼材市場門可羅雀，下游采購低迷。從庫存方面看，月末對上海市場型材倉庫進行同口徑調查統計，H型鋼庫存5.5萬噸，較上月6.29萬環比減少0.79萬噸。月末，市場依舊看不見底，鋼廠停產減產現象明顯，不管是國營大鋼廠還是民營小鋼廠，都是在虧損的邊緣掙扎，相互之間競爭也非常激烈。對于九月市場，無重大利好消息支撐，本地H型鋼很難走出弱勢局面。 華南市場：8月份廣州、樂從市場的H型鋼市場繼續下跌，由于上月跌幅相對較小，本月進行了補跌，其跌幅相對于華北、華東地區較大，從月初跌到月末，本地累計跌幅250-300元/噸。截止發稿時，200*100等小規格價格在3700/噸左右，累計跌250噸，普通大規格如588*300的價格在4050/噸左右，累計下跌250噸；700*300在4230/噸上下，累計跌220噸。 本月鋼市繼續呈現一片凄涼狀態，雖沒有出現上個月單周幾百元的恐慌性下跌，但凄涼局面絲毫不亞于七月，貿易商苦訴“做一筆陪一筆”。本月華南地區繼續在夏季高溫中，季節性的清淡是無法扭轉的事情。本月期市、股市繼續上演頻頻跳水現象，外圍經濟面不僅無利好支撐，甚至是火上澆油，加重商家悲觀。商家表示九月份市場也將持續筑底之勢。 三、7月熱軋H型鋼出量下滑，進口略有回升 （www.dailysteel.com編輯部編輯） 出口量都熱軋H型鋼出口量較去年明顯下降。7月份，全國出口熱軋H型鋼1.94萬噸，較去年同期下降1.42萬噸，同比降幅在42.33%；較上月環比下降0.4萬噸，環比降幅在17.14%，連續三月出現下滑，已經創下今年出口量的新低。 （www.dailysteel.com編輯部編輯） 7月份，全國熱軋H型鋼進口0.5萬噸，跟去年同期減少0.2萬噸；7月份進口量略有回升，較上月環比增加0.10萬噸，環比增幅在27.19%。 四、國際市場H型鋼小幅反彈 八月份國際宏觀面繼續圍繞著“歐債危機”展開。二季度，法國經濟意外避免3年多來的首次季度萎縮，德國二季度國內生產總值(GDP)增速的放緩幅度低于經濟學家預期。然而，歐元區二季度GDP卻從上一季度的環比持平再度陷入衰退。作為世界頭號農產品出口國，美國正遭遇半個世紀以來最嚴重的旱災歐元區二季度經濟接近衰退，GDP環比萎縮0.2%；西班牙償債能力惡化。國務院總理溫家寶表示，他心里對歐債問題也有擔憂，解決主要問題的前景取決于有關國家自身推進改革的決心和實效，也取決于德、法等歐盟大國，以及歐盟委員會、歐洲中央銀行和國際貨幣基金組織組成的“三駕馬車”采取行動的意愿和時機。這利空相著影響鋼材市場，由于廢鋼價格明顯上揚，本月國際市場表現尚可。 歐洲市場：長材市場小幅上揚。北歐9月份發貨的型鋼價格上調20歐元/噸，現德國和比荷盧地區1類型鋼報價由8月份的585-590歐元/噸漲至605-610歐元/噸。但因經濟環境不佳，預計提價很難全面實現。南歐鋼廠正在檢修，暫未公布新的報價，型鋼價格維持在7月底的575歐元/噸。南歐鋼廠亦試圖提價。目前西班牙廢鋼價格上漲，但型鋼售價低迷，7月至今南歐型鋼成交價低至575歐元/噸，鋼廠盈利狀況堪憂，為抵消上漲的廢鋼成本，南歐鋼廠試圖將型鋼價格上調至600-610歐元/噸，但因需求低迷，此次提價成功的可能性不大。 北美市場：長材市場反彈。月中紐柯和鋼動態等鋼廠宣布所有小型材或H型鋼價格不再對賣家提供任何折扣。美國鋼廠H型鋼主流出廠報價為740美元/短噸，2x2x1/4英寸的角鋼報價為781美元/短噸，而墨西哥相應進口產品報價分別低出約60-80美元/短噸和40-60美元/短噸。美國鋼廠9月份發貨的型鋼和小型材已提價50美元/短噸，H型鋼和2x2x1/4英寸的角鋼出廠價分別為790美元/短噸和831美元/短噸。市場需求保持穩定，盡管買家采購仍謹慎，但長材進口量持續下降對鋼廠提價有所支撐。預計9月美國型鋼價格將企穩。考慮到廢鋼價格可能會進一步上漲，隨著鋼廠利潤受擠壓，鋼廠再次提價的可能性很大。 亞洲市場：長材市場穩中上揚。本周日本大阪制鋼等公司將9月份大部分型鋼價格上調3000日元/噸（www.dailysteel.com編輯部編輯） 五、九月份熱軋H型鋼市場的基本判斷 整個鋼材已經疲軟接近十一個月，８月份鋼市需求依然低迷，鋼材、原料市場輪番下跌。８月份焦炭、進口礦價格下跌幅度分別達到１５％和２１％，鋼材６％的下跌幅度。目前尚未看見希望，素有金九銀十傳統消費旺季說法，市場又將何去何從。在這里我們對于9月份的市場給出以下幾點可能導致市場變化的因素供參考： （www.dailysteel.com編輯部編輯） 1、津西鋼廠小型線已經檢修一個多月，馬鋼也計劃九月份開始檢修小型線，市場資源投放量明顯減少，一定程度上緩解供大于求局面，對價格堅挺是有力支撐。 2、下游需求的季節性變化是影響市場不變的主題。九月份市場逐漸走出了高溫酷暑季節，迎接傳統鋼材消費旺季，鋼市季節性需求會有所恢復，對價格有一定支撐作用。 3、據了解，鑒于市場價格跌跌不休，商家為了控制風險，庫存都是處于低位。低庫存已經成為當前市場一個常態，對著價格上行是有利。 （www.dailysteel.com編輯部編輯） 1、歐洲各國仍在債務的泥潭中掙扎。希臘是否會退出歐元區？二是西班牙、意大利是否會提出全面的救助申請？這些問題繼續困擾著歐洲經濟。也繼續影響著世界經濟。 2、中國物流與采購聯合會、國家統計局服務業調查中心發布的8月份中國制造業PMI為49.2%（www.dailysteel.com編輯部編輯） 3、原料價格的大幅下跌將降低鋼材成本對價格的支撐力度，并將進一步帶動鋼材價格的下行。焦炭和礦石跌幅遠遠大于鋼材的跌，這對于后市的運行也是不利的。 4、即將來臨的集中還款期。9月是鋼貿商集中還貸的月份，同時不少鋼貿商的承兌匯票馬上就要到期。可是現在鋼材行情一落千丈，對貿易商來說可以算是一次資金鏈的大考。 整個鋼鐵行業繼續在慢慢熊市行走，價格跌跌不休使得整個鋼鐵行業虧損嚴重。隨著金九的到來，鋼市季節性需求可能有所恢復，但經濟下滑態勢仍未扭轉，鋼市大環境難以有效改觀，傳統的“金九銀十”行情恐難再現，市場繼續在震蕩探底過程中。