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本輪鋼價暴漲多方效力 獨缺需求難持續

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  9月份中旬以來,國內鋼材價格在一系列的利好消息刺激下,大幅反彈;據市場監測顯示,截止到9月18日收盤,本輪鋼材反彈行情致使鋼價、鋼坯價格、鐵礦石價格暴漲不止,其中6.5mm高線均價36…

  9月份中旬以來,國內鋼材價格在一系列的利好消息刺激下,大幅反彈;據市場監測顯示,截止到9月18日收盤,本輪鋼材反彈行情致使鋼價、鋼坯價格、鐵礦石價格暴漲不止,其中6.5mm高線均價3605元;Ф25mm三級螺紋均價3715元;5.5mm普碳熱軋報3573元, 1.0mm冷板均價4430元, 20mm中板均價3544元;防城港港63.5%印度粉礦在820-830元,漲30, 63%巴西粗粉含稅報800-810元,漲30;63.5%印粉外盤報105美元。

  目前這種瘋漲尚未得到有效遏制,為了判斷后期走勢,我們不妨來做一回事后諸葛亮,厘清一下造成本輪鋼價暴漲的背后因素到底有哪些。

  萬億交通基建投資激發市場激情

  在此之前,鋼市整體上維持跌勢,現貨鋼材價格早已跌至三年來最低點;市場普遍處于低迷階段,鋼廠也好、鋼貿商也罷,均在苦苦支撐,對鋼價上漲抱著強烈的愿望,可在低迷的用鋼需求和嚴重過剩的庫存壓力下,始終難以動彈。

  在發改委2天內發布上萬億鐵路、公里等重大項目投資計劃后,鋼材市場敏感的神經再也控制不住,在期鋼、股票一路飄紅的帶動下開始試探性反彈;由于部分市場反彈幅度較大,致使一部分認為后期漲勢居多的中間商開始入市抄底,低價位區明顯好轉的成交在一定程度上刺激鋼價進一步回升。隨后國內兩大主流鋼廠建材和板材最新價格政策背道而馳,沙鋼繼續下調9月二期建筑鋼材價格和寶鋼平盤推出10月碳鋼板材價格政策,致使線螺等建筑類鋼材價格受壓短暫回落,而熱軋等板材類則受刺激繼續上行。正當市場認為本輪鋼價走勢將出現長材跌板材漲的分化格局之時,美國QE3實時推出,進一步刺激鋼材市場,現貨價格進入全面暴漲行情。

  美國QE3啟動印鈔機 大宗商品迎來全面漲勢。

  美國于上周末推出蓄意已久的QE3政策,以求刺激經濟回暖;一時之間全球市場受到連鎖影響,股市、大宗商品市場輪番上漲;在這種情況下,剛剛有所冷卻的中國鋼市再次燃起激情,本周星期一和星期二,主要鋼種繼續暴漲,部分鋼種單日漲幅超過160元/噸。

  美元QE3啟動印鈔機,全球市場為其買單,對于我國經濟發展而言,相對是弊大于利,很難在短期內對中國的出口行業帶來更多的實質性好處。

  產量回落、庫存8連跌提升市場信心

  另外一個輔助性的因素,可以算是產量及供應方面,8月下旬粗鋼產能有小幅回落,并自2月份以來首次跌破190萬噸大關,前期部分鋼廠加快檢修限產效果顯現;同時鋼材社會庫存實現“八連跌”,五大鋼種庫存總量降至1374萬噸左右,較上周大跌40萬噸,較去年同期減少20萬噸左右的水平,2012年以來首次低于去年同期水平。在很大程度上堅定市場探漲信心。

  但值得注意的是,9月17日中鋼協發布9月中旬粗鋼日均產量為192.75萬噸,再次回升至190萬噸以上高位;鋼廠在多方壓力下難以堅持減產規模;加上本輪鋼材價格行情的持續暴漲,致使鋼廠獲利空間大幅度增加,可以預見的是后期鋼廠增產的積極性將明顯增強;另外,鋼材社會庫存的持續回落之原因大家都知道,并不是終端產業的實質需求釋放所致,而是在此前行情低迷的情況下,鋼材庫存已經實現由現貨市場向鋼廠內部轉移,數據顯示8月份國內鋼廠內部庫存增加四成左右。一旦市場激情褪去,嚴重超載的供應壓力將繼續碾壓現貨市場。

  唯獨缺少需求基本面支撐 警惕鋼價暴漲之后的跳崖式下跌再臨

  在本輪鋼價不斷上漲的同時,真實的需求始終比較沉默,除部分工地采購有所增加外,需求基本面依舊維持觀望態勢。中國鋼鐵現貨網分析師指出,這次鋼價反彈,激發點不在需求面,而是消息面的刺激加上市場的人為炒作,是一種就跌之后鋼材市場被長久壓抑的情緒釋放,并不具有理性的思考。除了部分中間商借機抄底之外,跟風而來的進口礦、鋼坯價格暴漲使得鋼性成本上升,進一步支撐鋼價回漲,但這種支撐并不牢固,一旦風向轉變,原材料方面的成本支撐點可能會快速垮塌。

  而對于接下來的現貨市場走勢,需求面的釋放程度不太可能隨之大幅增加,目前來看,期鋼市場率先緩和下來,不足以再為現貨市場提供動力,而現貨市場方面,在成交量始終無法跟上之后,也將會逐漸冷卻下來,這個時間不會太久,我們擔心的是,鋼價經過本輪報復性拉高之后,因為缺少基本需求面的支撐,鋼價在高位難以立足,出現跳崖式下滑的風險非常之大。 
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