盡管在過去的“金九月”，國內(nèi)不銹鋼市場并沒有太大起色，價(jià)格仍在盤整下行，但貿(mào)易商對(duì)10月份乃至年內(nèi)的不銹鋼市場依然有所期待，認(rèn)為市場有望回暖，價(jià)格震蕩上行。

據(jù)經(jīng)營者掌握的第一手情況，進(jìn)入9月份，雖說是傳統(tǒng)的鋼市旺季，但不銹鋼市場并沒有出現(xiàn)旺季的旺盛景象，依然在疲軟、低迷中徘徊。需求不增，交易不活，銷售不暢，價(jià)格波動(dòng)。400系不銹鋼市場價(jià)格小幅下跌，200系、300系不銹鋼市場價(jià)格弱勢盤整，尚未出現(xiàn)反彈跡象。最近，無錫市場的304系冷軋不銹鋼價(jià)格再度下跌100元/噸，其他不銹鋼市場的價(jià)格處于盤整狀態(tài)。無錫市場的430/2B不銹鋼卷價(jià)格為8800元/噸~9800元/噸，304系不銹鋼冷軋卷價(jià)格為19000元/噸~19200元/噸，不銹鋼熱軋板價(jià)格為17500元/噸~17900元/噸，201系不銹鋼價(jià)格為11900元/噸~12100元/噸。

不銹鋼市場交易一般，銷售并不順暢，但貿(mào)易商心態(tài)大都平穩(wěn)，“挺價(jià)”意識(shí)較強(qiáng)，不愿降價(jià)出貨。一些經(jīng)營者對(duì)后期不銹鋼市場行情持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，認(rèn)為需求釋放、成本支撐、資源偏緊這三大因素或促使年內(nèi)不銹鋼市場價(jià)格企穩(wěn)或穩(wěn)中有升。  

下游終端有效需求釋放

需求釋放將支撐年內(nèi)不銹鋼市場價(jià)格穩(wěn)中趨漲。隨著國家一系列“穩(wěn)增長”宏觀調(diào)控政策和舉措的實(shí)施，各地一大批重大、重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程相繼開工，拉動(dòng)了包括不銹鋼在內(nèi)的鋼材需求。例如，最近廣州啟動(dòng)了總長228.9公里的新一輪軌道交通大建設(shè)；廣東5條珠三角城軌線路開工建設(shè)，目前廣東省有8條線路同時(shí)建設(shè)，投資額高達(dá)千億元；合肥的軌道交通一號(hào)線一期和二期工程正在緊鑼密鼓地建設(shè)之中，第三條軌道交通將于明年上半年開工。時(shí)下，國內(nèi)不少城市軌道交通建設(shè)如火如荼，體現(xiàn)國家“穩(wěn)增長”政策效應(yīng)。

日前，國家發(fā)改委集中批準(zhǔn)17個(gè)城市的軌道交通工程項(xiàng)目，包括石家莊、太原、蘭州、沈陽、廣州、廈門、常州等7個(gè)城市的22條軌道交通建設(shè)規(guī)劃，哈爾濱、上海和天津等3個(gè)城市的10條軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案，成都、西安、長春、寧波、蘇州、青島、深圳、廣州等8個(gè)城市的11條軌道交通工程可行性報(bào)告。另外，還包括江蘇省內(nèi)區(qū)域軌道交通、內(nèi)蒙古城際鐵路、甘肅與寧夏間城際鐵路規(guī)劃。這批被批準(zhǔn)的城市軌道交通共有43條，總里程數(shù)達(dá)到1108.616公里，所需建設(shè)資金達(dá)6783.2億元。不銹鋼在城市軌道交通建設(shè)中用途很廣、軌道交通各個(gè)車站的候車點(diǎn)隔離防護(hù)欄，地鐵車站的自動(dòng)電梯等，都需要不銹鋼管、不銹鋼板和不銹鋼型鋼，還有軌道交通的車輛也需要不銹鋼板、不銹鋼管、不銹鋼型材等。業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)，一輛地鐵不銹鋼車體所用的不銹鋼材料約15噸，涉及20多種不同性能和材質(zhì)的不銹鋼。由此來看，10月份乃至今年第四季度，下游行業(yè)對(duì)不銹鋼的需求將呈現(xiàn)增長態(tài)勢，好于第三季度，下半年的不銹鋼市場將好于上半年。

不銹鋼原料價(jià)格上升

不銹鋼所用的原料價(jià)格上升，剛性的成本支撐將使年內(nèi)不銹鋼市場價(jià)格震蕩上行。自9月中旬起，國內(nèi)的鐵礦石、廢鋼、生鐵、部分鐵合金等原料價(jià)格止跌反彈，尤其是進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅回升。截至9月底，澳大利亞PB粉礦比8月底累計(jì)上漲17美元/噸，為106美元/噸~107美元/噸，65%巴西粉礦上漲21美元/噸，為115美元/噸~116美元/噸。廢鋼價(jià)格也震蕩上漲，一些地區(qū)的鋼廠采購價(jià)格上漲100元/噸~200元/噸。焦炭價(jià)格在9月中旬之后穩(wěn)中有漲。

與不銹鋼生產(chǎn)緊密相關(guān)的鎳、鉻、錳等合金市場價(jià)格同樣在回升，特別是鎳市震蕩上行幅度更為明顯。9月底，倫鎳收盤18400美元/噸，比8月末上升2350美元/噸，漲幅在15%左右。受倫鎳價(jià)格提升的帶動(dòng)，國內(nèi)的鎳企在一周內(nèi)兩次上調(diào)電解鎳出廠價(jià)格，累計(jì)漲幅達(dá)5000元/噸，鎳板價(jià)格達(dá)到13.1萬元/噸，現(xiàn)貨鎳價(jià)緊隨其上，大幅上漲。不銹鋼生產(chǎn)廠家的鎳鐵采購價(jià)格也有所上調(diào)，高鎳鐵10%~15%采購價(jià)格為1180元/鎳，有的不銹鋼廠采購價(jià)格在1210元/鎳~1240元/鎳區(qū)間內(nèi)。有家鋼廠開始10月份高鎳鐵采購詢盤，為1200元/鎳，環(huán)比上漲40元/鎳。鉻系合金價(jià)格先抑后揚(yáng)，9月下旬，鉻礦價(jià)格反彈，鉻鐵價(jià)格亦隨之回升，西南地區(qū)高碳鉻鐵出廠價(jià)上漲30元/基噸，在7330元/噸（50基價(jià)）左右。由于不銹鋼原料價(jià)格上漲，生產(chǎn)成本增加，鋼廠相繼提高10月份的不銹鋼出廠價(jià)格，上調(diào)幅度300元/噸~1000元/噸不等。有的鋼廠將304冷軋價(jià)格大幅上調(diào)1000元/噸，熱軋不銹鋼上調(diào)300元/噸。鋼廠的不銹鋼出廠價(jià)格上調(diào)，顯示出鋼廠“挺價(jià)穩(wěn)市”的決心和對(duì)年內(nèi)不銹鋼市場的樂觀預(yù)期，這將支撐現(xiàn)貨市場不銹鋼價(jià)格的震蕩上升。

不銹鋼資源供應(yīng)偏緊

前期鋼廠的減產(chǎn)限產(chǎn)效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，部分不銹鋼資源供給偏緊。由于不銹鋼市場較長時(shí)期的疲軟、低迷，商家銷售不暢，價(jià)格一直處于震蕩下行通道，鋼廠在8月份就開始控制產(chǎn)能釋放，主動(dòng)減產(chǎn)限產(chǎn)，產(chǎn)量減少。統(tǒng)計(jì)顯示，8月份主要鋼廠的不銹鋼產(chǎn)量下降，其中熱軋不銹鋼產(chǎn)量為55.84萬噸，比7月份環(huán)比減少13.33萬噸，降幅達(dá)到19.27%；冷軋不銹鋼產(chǎn)量為36.26萬噸，環(huán)比僅增加0.71萬噸，增幅只有1.99%。目前不銹鋼市場的社會(huì)庫存量在下降，且下降態(tài)勢仍在延續(xù)。貿(mào)易商在疲軟、低迷的市場環(huán)境下，普遍增強(qiáng)避險(xiǎn)意識(shí)，訂貨量明顯減少，大都不愿囤貨建倉，因此這段時(shí)間市場上的部分不銹鋼資源供給偏緊，供需矛盾有所緩解。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鑒于上述三大因素，10月份乃至今年第四季度，國內(nèi)不銹鋼市場將逐漸升溫，價(jià)格將在盤整中逐漸向上運(yùn)行。不過，后期還須關(guān)注鎳市的變化，部分不銹鋼價(jià)格或?qū)㈦S著鎳價(jià)的變化而震蕩運(yùn)行。