據監測數據顯示,鋼價在節后連續兩日的大幅上漲之后急轉直下,從上周三開始,各個鋼材品種連續每天都有不同幅度的下滑,其中,建筑鋼材甚至一日內連續兩次下跌,累計跌幅達60元/噸。10月17日,繼續以20—70元/噸的幅度下跌。

　　“目前市場需求不旺,節后的拉漲僅僅是市場慣性的人為拉漲,由漲轉跌也是必然的。”分析師說。

　　也有業內人士分析認為,9月初,在國家出臺萬億基建投資項目和美國公布的QE3既定政策方針實施后,房地產行業也開始出現較為明顯的好轉。這些消息為后期鋼價的反彈起到一定的支撐作用。因此在9月中旬鋼價在連續下跌之后開始出現報復性的上漲,一度達到一天400元/噸的漲勢,直接彌補了自8月中旬以來到9月初的下跌空間。與此同時,市場心態也得到了徹底好轉,鋼貿商對節后的行情普遍看好,紛紛加大進貨的力度,造成了鋼價的大幅上漲,但是終端用戶卻反應平平。

　　雖然鋼價還在持續下跌,但是一些利好因素也在繼續積累,為鋼價回升帶來希望。鋼廠減產的消息一直不絕于耳,據中鋼協數據顯示,截至8月中旬,國內日均鋼材產量在193萬噸,較高點出現5%左右的下降。重點企業粗鋼旬報日產量已經出現連續兩個月的下滑,全國粗鋼日產量估值也連續下滑,說明在市場低迷的情況下,鋼鐵企業減產限產的措施已經取得了一定效果。除此之外,萬億基建投資也在漸現成效,穩增長的經濟政策等諸多因素都助推鋼市發展,因此鋼價回升指日可待。

　　當前鋼價的震蕩調整歸因于兩個方面的原因:一是鋼價持續上漲后,由于需求承接不得力,導致存在回調需求;二是前期的鋼價反彈,給一些企業生產恢復創造了條件,供給壓力回升也會導致鋼價的回調。“但目前來看,利好的因素仍然在釋放和累積,從剛剛出來的出口數據來看,9月份的鋼材出口515萬噸,9月鐵路投資也有較大幅度的恢復,十八大召開在即,穩增長的政策導向將會延續,因此我覺得近期鋼價還有復蘇的希望。”王國清說。

　　在采訪中,眾商家紛紛對鋼價回升的時間做出了分析。“鋼價極有可能在11月中下旬再次筑底反彈。”蕭文亭分析說,“簽于美歐等國的量化貨幣政策,我認為鋼價如在3500元/噸左右,應該有儲備價值,再降到3100左右幾乎不可能了。”

　　如商家所言11月正好迎來十八大,未來走勢值得期待。以下因素將直接影響11月鋼價走勢。

　　十八大政策或吹來暖風 中國鋼材價格走勢盼漲

　　“鋼價急漲帶來的成交集中放量,某種程度上包含了透支后期需求的成分,基本面仍無實質性改善,故后期不確定性依舊偏多”業內人士表示,“前期市場普漲后大批量抄底備貨的現象偏少可以看出,漲跌匆忙的鋼材市場也讓商家更加理性。”

　　10月初鋼材在經歷了快速拉漲及小幅回調后,市場似乎進入了一個相對的穩定期,雖然期鋼和原料近期走勢漲跌較為頻繁,但現貨市場并未受到明顯的影響。不過,在表面的平穩下,也并非就是和風細雨,雖然需求的疲軟也制約著鋼價注定不能持續性上行,但市場對旺季的預期依舊存在,短期可以謹慎看漲。

　　但另一方面,市場對11月后市的憂慮仍然存在:1、從地產銷售與新開工、汽車的產銷量以及固定資產投資的同比趨勢來看,經濟快速下行的趨勢已經出現一定的放緩跡象;2、經歷7、8月的原材料與產成品加速去庫存后,制造業呈現出進入了去庫存的中后期的跡象。鋼鐵產業鏈方面,鋼材庫存已經從下游及中間貿易商傳遞至重點鋼廠手中,即便如此,重點鋼企廠內庫存9月開始也有所下降。如果未來下游需求有所恢復,庫存對鋼價上行的干擾應該不會很顯著;3、現金利潤的恢復使得鋼企大幅減產的概率不大,但考慮產成品庫存壓力和終端需求尚未明顯恢復,重點鋼企控制產量的意愿仍較為強烈。因此,減產放緩是大概率事件,除非需求快速萎縮,后期產量出現類似去年4季度大幅下滑的可能性不大。

　　因此,11月份鋼價整體走勢可能是先揚后抑,供求壓力減弱,但供應過剩依舊是最大障礙的格局不變。

　　10月、11月鋼市先漲后抑的行情走勢判斷依據,主要是基于9月份各項經濟數據好轉以及此前部分投資計劃正在緩慢落實,同時加上出口形勢反彈、鋼廠產量回落導致市場供應壓力緩和;但整體終端需求的釋放在后期還無法消耗上游產能水平。

　　對于鋼材市場而言,說明終端需求在持續的下滑之后,終于開啟了緩慢的釋放過程,此前政府關于基建投資政策正在執行過程中,雖然從銀行歷年的放貸情況來看,月度放貸規模基本持平不會有大的變化,但是今年國家連續的穩增長政策實施,銀行在資金支持方面多少會有所加強,可能進一步增強投資性政策落實,從而帶動終端產業對鋼材的需求量釋放,在一定程度上帶動鋼價的繼續回升。