中國鋼鐵工業協會14日發布的鋼鐵行業運行情況顯示，1至9月，大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入同比下降6．49％。虧損企業虧損額267．26億元，同比增長41．5倍，虧損面達45％。鋼鐵行業虧損持續加劇。

　　中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊說，今年以來，隨著國內經濟增長放緩，鋼材市場呈現供大于求的局面。一方面，過剩產能正在逐步釋放，另一方面，鋼材價格持續下跌，而鐵礦石等原燃材料價格難以大幅下降，企業盈利空間受到擠壓，整個鋼鐵行業生產經營形勢仍然嚴峻。

　　中鋼協的數據顯示，1至9月，我國粗鋼表觀消費量為51027．61萬噸，與去年同期相比，增幅回落9．73個百分點。主要用鋼行業中，鐵路建設投資和房地產（新開工）開發投資均是負增長，機械、汽車、家電行業工業總產值（產品產量）弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟態勢沒有大的轉變。而鋼材價格低位運行，原燃材料價格高位波動，使得企業盈利空間大幅壓縮。

　　王曉齊說，9月7日，鋼鐵協會CSPI國內鋼材綜合價格指數曾跌破100點，是2009年6月以來的最低點。盡管9月下旬略有回升，但原燃材料價格也出現了快速反彈，鋼鐵企業繼續面臨高成本壓力。

　　對此，中鋼協要求鋼鐵企業深入開展“對標挖潛”活動，進一步加強從原燃材料采購到生產、銷售、物流、基建的全方位成本控制，尤其要降低采購成本。同時，積極進行產品結構調整，大力推進節能減排工作，促進鋼鐵工業結構優化、轉型升級。

　　隨著國家加大穩增長的措施力度，9月下旬以來鋼材價格小幅回升，鋼材市場已出現逐步好轉的跡象。中鋼協預計，第四季度鋼鐵市場需求將比前三季度有所回升，疲軟態勢會有所改觀。