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10月份國內鋼價繼續回升 后期上升動力不足

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10月份,國內市場處于鋼材消費旺季,鋼材價格繼續回升,且升幅比9月份有所加大。隨著天氣逐漸轉冷,鋼材市場需求會有所下降。并且,由于國內市場仍處于供大于求的狀態,鋼材價格繼續上升的動…

10月份,國內市場處于鋼材消費旺季,鋼材價格繼續回升,且升幅比9月份有所加大。隨著天氣逐漸轉冷,鋼材市場需求會有所下降。并且,由于國內市場仍處于供大于求的狀態,鋼材價格繼續上升的動力不足,后期將呈現低位波動運行的態勢。

  國內鋼價繼續回升且升幅加大

  10月份,鋼材綜合價格指數連續兩個月環比回升,但同比有所下降。

  10月末,中國鋼鐵工業協會CSPI鋼材綜合價格指數為105.39點,環比上升2.94點,升幅為2.87%,比9月份加大1.96個百分點,連續兩個月回升;同比下降17.33點,降幅為14.12%。

  長材、板材價格均繼續上升,長材升幅大于板材。10月末,CSPI長材指數為109.52點,環比上升3.58點,升幅為3.38%;板材指數為102.77點,環比上升2.69點,升幅為2.69%。從走勢看,長材和板材價格均繼續回升,長材價格升幅大于板材(見圖2)。與去年同期相比,長材指數下降18.27點,降幅為14.30%;板材指數下降16.40點,降幅為13.76%。

  絕大多數鋼材品種價格小幅回升。10月末,在中國鋼鐵工業協會監測的八大鋼材品種中,7個品種的價格呈現回升走勢。其中,高線、螺紋鋼、中厚板和熱軋卷板價格繼續回升,環比分別上漲3.84%、4.62%、1.99%和3.68%;角鋼、冷軋薄板和鍍鋅板價格由降轉升,環比分別上升1.21%、1.71%和0.69%;熱軋無縫管的價格保持平穩。

  各周價格呈現波動上行的走勢。10月份,國內市場鋼材價格呈現小幅波動上行的走勢。從各周價格看,第二周的價格升幅相對較大,第三周平穩略降,第四周又有所上升,但升幅相對減小。進入11月份,鋼材價格總體繼續小幅上升,其中長材價格略有回落,板材價格繼續上升。

  三大因素促使國內鋼價繼續回升

  在需求增加、供給量減少等因素的共同作用下,國內鋼材庫存繼續下降,供需矛盾有所緩解。

  10月份,隨著國家“穩增長”的各項政策措施的實施,鋼材市場需求有所增加,再加上市場仍處于鋼材消費旺季,鋼材價格延續了自9月下旬以來的回升走勢。

  “穩增長”措施效果顯現,鋼材需求形勢好轉。據國家統計局公布的數據,1月~10月份,全國固定資產投資(不含農戶)同比增長20.7%,增速比1月~9月份加快0.2個百分點;全國房地產開發投資同比增長15.4%,增速與1月~9月份持平。10月份,規模以上工業增加值同比增長9.6%,比9月份加快0.4個百分點,增速連續兩個月加快。從各行業看,通用設備制造業、汽車制造業、鐵路和船舶等其他運輸設備制造業、電氣機械和器材制造業、通信電子設備制造業均繼續較快增長,分別增長7.1%、5.9%、6.1%、7.9%、10.1%。此外,10月份,社會消費品零售總額同比增長14.5%,增速比9月份加快0.3個百分點,連續3個月回升;進出口總值同比增長7.3%,增速比9月份加快1個百分點,其中出口總值同比增長11.6%,增速環比加快1.7個百分點;中國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,比9月份上升0.4個百分點,為連續兩個月上升,并重新回到50%以上。受“穩增長”政策措施和10月份歷來是鋼材消費旺季的影響,國內市場鋼材需求形勢有所改善。

  鋼鐵資源供給量有所減少,有利于緩解供需矛盾。據國家統計局公布的數據,10月份,國內粗鋼產量為5910萬噸,平均日產粗鋼190.6萬噸,環比減少2.6萬噸,降幅為1.3%。另據中國海關的統計數據,10月份,我國出口鋼材484萬噸,環比減少31萬噸,降幅為6.0%;進口鋼材103萬噸,環比減少17萬噸,降幅為14.2%;進口鋼坯2萬噸,與9月份持平;折合凈出口粗鋼403萬噸。國內粗鋼供給量為5507萬噸,按日歷天數計算,日均水平為177.6萬噸,環比減少1.6萬噸,降幅為0.9%。粗鋼資源供給量下降,有利于緩解國內市場供需矛盾。

  鋼材庫存繼續下降,市場壓力進一步減輕。截至10月末,全國26個主要鋼材市場5種鋼材(中板、冷軋薄板、熱軋薄板、線材和螺紋鋼)的社會庫存量為1243萬噸,比9月末下降11萬噸,降幅為0.84%,連續8個月環比下降,但降幅比9月份縮小11.69個百分點;與去年未相比,庫存減少了47萬噸,減幅為3.63%;與去年同期相比,庫存減少了191萬噸,減幅為13.29%。

  國際鋼價繼續下降且降幅有所加大

  北美和歐洲市場價格由升轉降,亞洲市場價格降幅明顯縮小。

  10月末,CRU國際鋼材綜合價格指數為170.6點,環比下降4.9點,已連續6個月下降,降幅為2.8%,比9月份加大1.8個百分點;同比下降29.3點,降幅為14.7%。

  長材、板材價格均繼續下降,板材降幅大于長材。10月末,CRU國際長材價格指數為189.0點,環比下降5.1點,降幅為2.6%,比9月份加大1.1個百分點;板材價格指數為161.4點,環比下降4.8點,降幅為2.9%,比9月份擴大2.2個百分點,比長材降幅大0.3個百分點(見圖4)。與去年同期相比,長材價格指數下降43.8點,降幅為18.8%;板材指數下降22.2點,降幅為12.1%。

  北美和歐洲市場價格由升轉降,亞洲市場價格降幅縮小。
北美市場 10月末,CRU北美鋼材價格指數為165.1點,環比下降10.7點,降幅為6.1%。第三季度,美國國內生產總值(GDP)按年率計算實際增長2%,增速高于第二季度的1.3%。10月份,美國非農失業率為7.9%,環比微升0.1個百分點;消費者信心指數(密歇根大學)為82.6點,環比上升4.3點,為2007年9月份以來的最高水平;制造業PMI為51.7%,環比上升0.2個百分點,其中新訂單指數和生產指數分別為54.2%和52.4%,環比分別上升1.9個和2.9個百分點。受消費淡季臨近、進口鋼材增加、廢鋼價格回落等因素影響,10月份,美國中西部鋼廠主要品種鋼材出廠價格均由升轉降,且板材價格降幅大于長材。

  歐洲市場 10月末,CRU歐洲鋼材價格指數為171.2點,環比下降4.8點,降幅為2.7%。10月份,歐洲經濟形勢尚無好轉跡象,歐元區經濟景氣指數為84.5點,環比下降0.7點。其中,工業信心指數為-18.0點,環比下降2.1點;建筑業信心指數為-33.0點,環比下降1.2點。10月份,歐元區制造業PMI為45.4%,環比下降0.7個百分點。在歐洲主要國家中,德國、英國制造業PMI環比分別下降1.4個、0.6個百分點;法國制造業PMI雖然有所回升,但仍處于43.7%的低位;西班牙和奧地利等國的制造業PMI繼續在50%以下運行,且降速有所加快。受歐洲需求低迷、市場信心不足等因素影響,10月份,英國市場主要品種鋼材價格均有所下降。

  亞洲市場 10月末,CRU亞洲鋼材價格指數為173.4點,環比下降1.6點,降幅為0.9%,比9月份4.2%的降幅明顯縮小。10月份,日本經濟反彈處于停滯狀態,其制造業PMI降至46.9%,環比下降1.1個百分點,是過去18個月的最低水平,也是連續5個月出現萎縮;中國大陸制造業PMI為50.2%,比9月份上升0.4個百分點,雖然重新回到50%以上,但仍處于較低水平;韓國和中國臺灣地區的制造業PMI分別為47.4%和47.8%,環比分別上升1.7個和2.2個百分點,仍繼續在50%以下運行。10月份,遠東市場長材品種價格繼續下降,中厚板和熱軋帶卷價格由降轉升,冷軋帶卷和熱浸鍍鋅板價格保持平穩。(見表8)

  后期鋼價將在低位波動運行

  國內鋼材市場仍供大于求,國際鋼材需求增長乏力,后期鋼價將在低位波動運行。

  隨著天氣逐漸轉冷,后期鋼材消費將進入淡季。由于國內市場仍處于供大于求的狀態,鋼材價格繼續上升的動力不足,將呈現低位波動運行的態勢。

  全球經濟增速放緩,鋼材需求增長乏力。受歐債危機影響,全球經濟增長呈下降趨勢,特別是歐元區經濟增長和鋼材需求形勢不容樂觀。據IMF(國際貨幣基金組織)在10月份發布的《世界經濟展望報告》預計,今年全球經濟將增長3.3%,比去年增速降低0.5個百分點。其中,美國和日本分別增長2.2%,歐盟則為負增長0.4%;新興經濟體增速下降0.9個百分點,我國經濟增速預計下降1.4個百分點;全球貿易量增長3.2%,比去年增速降低2.6個百分點。另據WSA(國際鋼鐵協會)10月份的預測,今年世界鋼鐵消費量將增長2.1%,比去年增速大幅回落4.1個百分點。其中,發達經濟體將負增長0.3%,新興經濟體僅增長3.0%。隨著我國融入全球經濟的程度逐漸提高,鋼材需求受國際經濟形勢的影響也愈加明顯。

  國民經濟平穩較快發展,“穩增長”措施有利于鋼材需求形勢好轉。前3個季度,我國經濟增速分別為8.1%、7.6%、7.4%,國民經濟出現增速放緩的趨勢。一方面,這是國家宏觀調控的結果;另一方面,全球經濟環境復雜嚴峻,外需萎縮對我國也產生了重要影響。從近兩個月的經濟數據看,我國經濟企穩的跡象更加明顯,經濟增速下滑的趨勢得到初步遏制,全年經濟增長有望實現7.5%以上的增長目標。后期各項“穩增長”措施的陸續落實,將有利于國內市場需求形勢的進一步好轉。

  原燃材料價格上漲,對鋼價的支撐作用增強。10月份,全國工業生產者購進價格(PPI)環比上漲0.1%,其中燃料、動力類價格環比上漲0.1%。隨著鋼價的回升,原燃材料價格也呈上升走勢。10月末,國產鐵精粉和進口鐵礦石現貨(天津港)價格環比分別上漲36元/噸和45元/噸,煉焦煤、冶金焦和廢鋼價格環比分別上漲40元/噸、69元/噸和103元/噸(見表9)。原燃材料價格上漲對鋼價的支撐作用有所增強。

  后期市場須關注三大問題

  原燃料價格漲幅明顯大于鋼價漲幅,鋼鐵企業生產經營仍面臨較大困難。

  一是國內市場供大于求的局面沒有根本改觀。隨著鋼價的回升,一些已停工的設備又陸續開動。10月份,全國粗鋼日均產量雖然有所回落,但仍處于較高水平,國內市場供大于求的局面沒有改觀。因此,鋼鐵企業應繼續堅持“沒有合同不生產、不給錢不發貨、低于制造成本不銷售”的原則,有效控制產能,調整品種結構,提高產品質量,維護國內鋼材市場的平穩運行。

  二是鐵礦石等原燃材料價格漲幅大于鋼價漲幅。相對于鋼價下跌時原燃材料價格下跌的滯后表現,今年初以來,只要鋼價稍有回漲,原燃材料價格會立即跟漲,且漲幅大于鋼價。10月份,CSPI鋼材價格指數僅環比上漲2.87%,而鐵礦石、冶金焦和廢鋼等原燃材料價格的同期漲幅則為4%~5.3%,大于鋼價漲幅。這種同漲不同跌的走勢加大了鋼鐵企業提高經濟效益的困難。

  三是CPI(居民消費價格指數)低位運行,后期貨幣政策有較大的調整空間。央行行長周小川在十八大召開期間表示,明年貨幣政策將在今年的基礎上保持延續,同時強調針對性和靈活性。10月份,CPI同比僅增長1.7%,為近33個月的最低水平。通貨膨脹壓力進一步減輕,為后期貨幣政策調整提供了較大的空間。 
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關鍵字:10月份 國內 鋼價

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