11月24日中鋼協副會長劉振江表示，10月份以來鋼鐵行業好轉，大中型鋼企單月盈利3億實現扭虧，但鋼鐵主業仍然虧損。而前9個月行業曾累計凈虧55億，9月份鋼企基本每生產一噸鋼就虧損70塊錢。

　　“2012年是鋼鐵行業進入21世紀以來最困難的一年，前9個月累計凈虧損55億，而去年同期則是盈利831多億，除了3-5月盈余外，其他6個月都是虧損。”劉振江表示。

　　他透露，鋼協統計會員企業9月份單月虧損23億，但提出其中有32億營收收益，主業虧損應該有55億，而且實際虧損情況比統計的還要嚴重。基本上企業噸鋼虧損70塊錢，有的企業每產一噸鋼能虧到300多元。

　　談到四季度情況，劉振江表示將好于前三季度。10月份行業基本實現扭虧，實現利潤3個億，但鋼鐵主業還是虧損的。大中型鋼鐵企業中仍有26%的企業處于虧損，相比前九個月的45%虧損面有所好轉。

　　“目前鋼材價格已經不能再低，并且有國家新批項目上馬、礦石價格下降減輕成本壓力的因素影響，雖然今年肯定一部分鋼廠扭虧無望，但整體在好轉，明年一季度形勢不容樂觀，但總的形勢應該比今年好。”劉振江表示。

　　他指出，鋼鐵企業普遍虧損原因在于需求減弱突出，而工廠生產很難急剎車，日產量基本處于較高水平，而鋼材價格則不斷下跌，9月份鋼廠價格甚至低于1994年的價格，而生產成本卻遠遠高于94年，8月份之前的進口礦價也沒有下降。

　　劉振江認為，對于鋼鐵行業的結構性減稅覆蓋范圍應該擴大。他舉例稱，中國鐵礦山稅費負擔21項稅費，有些稅明顯不合理，綜合稅率達到25%，相比之下巴西、澳大利亞只有4-5%。

　　近日市場亦有礦山減稅的傳聞，消息稱國內鐵礦類企業減稅方案已完成，一旦通過審核，有望實現企業綜合稅負率在25%的基礎上減少10~15個百分點。工信部將會同財政部、國務院減輕企業負擔辦公室一起上報方案并積極爭取通過。