本來以為就此回穩(wěn)的鋼市，又開始進(jìn)入下跌通道。記得前段時(shí)間長材板材走勢(shì)分化之時(shí)，建筑鋼材就已經(jīng)跌得很是慘烈，尤其在板材強(qiáng)勢(shì)上漲的對(duì)比上。而在上周末終于有所回穩(wěn)，雖然不曾盼其上漲，但是對(duì)于繼續(xù)下跌，仍是有點(diǎn)傷感，此跌何時(shí)是頭啊?

　　據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，11月中旬，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1633萬噸，日均產(chǎn)量達(dá)到163.3萬噸，比11月上旬環(huán)比下降0.3%;預(yù)估全國11月中旬產(chǎn)量為1951.8萬噸，日均195.18萬噸，比11月上旬降低0.49萬噸。從數(shù)據(jù)上來看，十一月中旬粗鋼產(chǎn)量微降，但日均產(chǎn)量仍保持在195噸以上，仍屬于高位產(chǎn)出。

　　那么本次粗鋼產(chǎn)量下降，似乎對(duì)市場來講，有點(diǎn)不痛不癢了。更是有分析人士稱，11、12月份粗鋼日均產(chǎn)量可能再次突破200萬噸。難怪近期市場一陣又一陣痛呼產(chǎn)能過剩。然時(shí)至今日，社會(huì)庫存竟然意外創(chuàng)下新低，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月23日，全國26個(gè)主要市場五大鋼材品種社會(huì)庫存總量為1192.67萬噸，創(chuàng)下了三年以來的新低。

　　今年的鋼材庫存下降，除了一部分是鋼市需求消耗之外，其實(shí)更多的是鋼貿(mào)商為降低風(fēng)險(xiǎn)，基本保持零庫存操作，盡管本是鋼市冬儲(chǔ)時(shí)節(jié)。隨著季節(jié)性需求轉(zhuǎn)弱，社會(huì)庫存降速加速可并不是一件好事，去看看鋼廠庫存，再看看每旬高位產(chǎn)出的粗鋼日產(chǎn)量。如此，后期鋼廠去庫存壓力漸大，鋼材庫存上升壓力也將逐步增大，那么市場鋼價(jià)想要上漲就更加難上加難了。

　　盡管說，近期宏觀面似乎帶來諸多利好，比如發(fā)改委再城軌項(xiàng)目，投資加碼助力穩(wěn)增長，源源不斷的地方城軌建設(shè)，將成為穩(wěn)增長的重要力量之一。比如鐵路、水利等基礎(chǔ)建設(shè)大幅增長等，但畢竟受抑與天氣，工程開工不足，市場需求必將萎縮，那么更多的利好效應(yīng)將作用于明年的鋼市。

　　對(duì)于目前鋼市來講，隨著進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，終端需求萎縮較為明顯，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能的高位釋放，加上北方鋼廠資源南下力度加大，南方市場的資源供應(yīng)壓力將明顯增加。另外，近期鋼坯價(jià)格小幅下行，成本支撐不足。同時(shí)還將面臨月底還款壓力，資金面緊張問題再度凸顯。綜合來看，短期國內(nèi)鋼價(jià)仍將面臨較大的震蕩下行壓力。