年前趁低價冬儲，開春再賣出賺取差價，這是鋼貿(mào)行業(yè)沿用多年的模式。11月份是一年一度的“冬儲”時間，可是眼看著行將進(jìn)入12月份，華東地區(qū)的鋼貿(mào)商劉先生卻遲遲沒有采取行動。“去年手上囤的貨捂了半年才出手，慘痛的教訓(xùn)讓我不得不對多少年來形成的冬儲習(xí)慣說不”。

　　據(jù)了解，由于今年市場前景不明、價格優(yōu)勢不再、貸款融資不易等原因，華東地區(qū)的鋼貿(mào)商絕大多數(shù)都像劉先生一樣放棄了冬儲計劃。

　　“自從長協(xié)礦取消后，冬儲就在漸漸淡出人們的視線，今年壓根就不考慮了。”華東地區(qū)一家鋼企負(fù)責(zé)人告訴記者，一般冬儲時節(jié)，貿(mào)易商會聚在一起來談貨談價格，而今年這里卻門前冷落。

　　“任何屯貨的行為，都是基于漲價的預(yù)期而發(fā)生的。”江蘇以利金屬材料有限公司的吳經(jīng)理分析說，以前有長協(xié)礦的時候，基本每年的預(yù)期漲幅都在20%以上。由于預(yù)期鐵礦石漲價，貿(mào)易商會大規(guī)模屯貨，鐵礦石談判一結(jié)束，剛好又是新的一年大規(guī)模基建開始的時候。“當(dāng)然也不排除其中有因為冬季需求低迷而被動補庫的。但是現(xiàn)在是季度定價，下一季度的鐵礦石價格這一季度就可以知曉。加上目前鋼廠面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，也就失去了強勢轉(zhuǎn)移成本的能力，所以現(xiàn)在冬儲也沒有那么必要了”。

　　“鋼材冬儲是鋼材貿(mào)易商在冬季銷售低靡的情況下，以相對較低的價格大量囤積鋼材資源，期待次年春天獲得較大利潤的一種經(jīng)營手段。”隨著金融屬性加強，鋼材在冬季也不一定就便宜，而年后也未必能上漲。“這兩年冬儲已成為鋼貿(mào)企業(yè)眼中的雞肋”。無冬儲，企業(yè)也能平穩(wěn)度日;有冬儲，企業(yè)也未必因此獲利。

　　來自資金方面的束縛是今年鋼貿(mào)商冬儲的最大障礙。“年底又將是鋼貿(mào)企業(yè)還貸的高峰期。前段時間有的鋼貿(mào)商為了回籠資金還貸，不得已忍痛低價拋貨。”9月中旬以來鋼鐵行情雖有所好轉(zhuǎn)，但現(xiàn)貨市場一直表現(xiàn)出缺貨的現(xiàn)象，主要原因就是就是鋼貿(mào)商資金有限，無力向鋼廠拿貨，行情雖好，鋼貿(mào)商賺錢有限。因此，部分鋼貿(mào)商對于冬儲都是心有余而力不足。

　　“現(xiàn)階段連正常的拿貨都受到資金的限制，根本沒有多余的資金去囤貨。年底還得去催收欠款，收不到的話，就囤不起鋼材啦。”一位鋼貿(mào)商說。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，后市行情的不明朗，會讓鋼貿(mào)商們將“求穩(wěn)”進(jìn)行到底。而鋼貿(mào)商拒絕冬儲，可能會給明年鋼鐵市場帶來一些新的變數(shù)。