國家發改委2013年1月6日公布，已于2012年12月批復鄭州新鄭國際機場二期擴建工程可行性研究報告。

　　此外，2012年12月底，國家發改委公告批準總投資額逾630億元的長沙市軌道交通近期建設規劃，并批復、核準四個公路、泊位工程。更早前，國家發改委在一個月內先后四次公布核準近30個電力項目。

　　據國家發改委公告，鄭州新鄭國際機場二期擴建工程按滿足2020年旅客吞吐量2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標設計。主要建設內容有：新建一條3600米長的第二跑道及相應的滑行道系統，31萬平方米的T2航站樓，77個機位的站坪，28.3萬平方米的綜合交通中心和停車庫，4.1萬平方米的貨運站，以及空管、供油等相關配套設施。

　　據新鄭國際機場披露，機場二期擴建工程已正式開工建設。2012年12月19日，河南省委書記盧展工、省長郭庚茂及國家民航局領導等相關部門領導出席開工典禮，并為工程開工奠基。機場二期工程以2020年為目標年，屆時飛機起降量23.6萬架次。工程建設工期為三年半，投資額約154億元。

　　國家發改委批復的長沙市城市軌道交通2012-2018年近期建設規劃，項目總投資636.95億元。其中，資本金283.65億元，占比44.5%，由長沙市財政資金解決；剩余部分資金通過國內銀行貸款等融資方式解決。長沙市軌道交通集團有限公司作為項目業主，負責項目投資、融資、建設和運營管理。

　　另四個公路、泊位項目均于2012年11月獲得國家發改委批復、核準，但未透露投資額。它們分別是：云南省昭通至會澤公路改擴建工程，云南省待補至功山公路、寧夏自治區葉盛黃河公路大橋、福建泉州港石湖作業區5號和6號泊位等新建工程。

　　2012年12月，國家發改委曾先后四次密集公布批準多項電力相關工程項目，投資規模合計逾750億元。