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鋼鐵業“亂象”各地并沒講實話
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湖南大學工商管理博導張玲教授對記者說，中國鋼鐵業可謂病態叢生。表面現象是辦企業掙不到錢，實質是產能盲目擴張，造成歷史上罕見的產能過剩和超額庫存。尤其是小鋼爐，許多小鋼爐被地方保護…
湖南大學工商管理博導張玲教授對記者說，中國鋼鐵業可謂病態叢生。表面現象是辦企業掙不到錢，實質是產能盲目擴張，造成歷史上罕見的產能過剩和超額庫存。尤其是小鋼爐，許多小鋼爐被地方保護主義保護，瞞報未報。可以說，中國鋼鐵業實際產能是多少？虧損多少？能耗是多少？鋼鐵業“亂”到了什么程度？各地并沒講實話。
國內鋼鐵企業“亂象叢生”
張玲說，必須承認，中國鋼鐵行業已陷入惡性的低水平擴張、產能過剩、產品結構不合理、行政干預嚴重、市場化改造不徹底、效率低下的怪圈。在地方保護主義和各種變相補貼的肥湯灌注下，體態日益走形，步履日益蹣跚。在行政操縱下，鋼鐵行業遲遲不能實現有效的兼并重組，不少鋼企負責人深知“越產越虧”，卻又不敢減產，因為有“減產吃虧”之憂。
張玲說，為什么中鋼協會一再警告，中國國內鋼鐵企業不得擅自與力拓等國際三大鐵礦石公司私下就價格進行談判。中鋼協的“一再重申”也令外界不難看出國內鋼鐵企業“亂象叢生”。
張玲認為，客觀上講，中國鋼鐵行業陷入困境，并非外在因素導致，而正是鋼鐵行業自身的問題為鐵礦石價格畸高等行業怪象提供了基本面。
鋼鐵行業己是全面虧損
中國鋼鐵行業現狀之慘，可以從中鋼協最新發布的數據看出：2012年鋼鐵業虧損面達28.75%，中鋼協會員企業僅實現利潤15.81億元，較前一年驟降98.22%。
在解釋連年巨虧的原因時，中鋼協指出，國際鐵礦石價格飆漲，國內融資難、融資貴等因素給中國鋼鐵行業增添了不少困難。中鋼協沒有講清一個問題：消化了全球鐵礦產能大半的中國鋼鐵業連年陷入需求增長停滯、大面積虧損之際，國際鐵礦石價格何以能夠維持相對高位？
中鋼協數據顯示，2012年全國鋼鐵行業利潤，同比減少了95.81%，企業虧損面達到33.75%。
對此，張玲說，實際上，我國的鋼鐵行業已是全面虧損的。
必須樹立國家意志
張玲認為，鋼鐵行業目前的困境與鋼企自身缺乏科學管理和市場預測有關，商業銀行在鋼鐵行業最熱時一再推波助瀾、追著鋼鐵廠貸款，但當看到鋼鐵行業遇到困難又突然變臉，不僅對鋼企和鋼貿商縮貸，甚至釜底抽薪，這不僅加劇了當前鋼鐵行業的資金鏈緊張，甚至可能引發鋼鐵行業的大洗牌。
眾多鋼鐵廠明知產品賣不出價，為什么還要加大馬力生產呢？我國鋼鐵生產企業GDP產出約占國家GDP總量的8%，如果加上鋼材貿易加工和流轉所產出的GDP，約占國家GDP總量的10%。任何一個地方政府都不愿看到GDP大幅下滑，地方政府不容許鋼鐵行業大幅減產；而對很多民營鋼企而言，更不敢減產，一旦得知哪個企業減產，銀行就會上門逼債，客戶也會轉投，減產意味著將失去市場和用戶。
張玲說，治療中國鋼鐵行業的病癥，唯有通過國家意志，這就是在“十二五”期間，堅決不再上新增產能，無論哪個省都不要再建；同時，國家要采取一致行動，對鋼鐵企業限產保價。要通過兼并重組、優勝劣汰渡過難關的。而這樣的改革，必須樹立國家意志高于地方利益的大局觀念才能實現。
國內鋼鐵企業“亂象叢生”
張玲說，必須承認，中國鋼鐵行業已陷入惡性的低水平擴張、產能過剩、產品結構不合理、行政干預嚴重、市場化改造不徹底、效率低下的怪圈。在地方保護主義和各種變相補貼的肥湯灌注下，體態日益走形，步履日益蹣跚。在行政操縱下，鋼鐵行業遲遲不能實現有效的兼并重組，不少鋼企負責人深知“越產越虧”，卻又不敢減產，因為有“減產吃虧”之憂。
張玲說，為什么中鋼協會一再警告，中國國內鋼鐵企業不得擅自與力拓等國際三大鐵礦石公司私下就價格進行談判。中鋼協的“一再重申”也令外界不難看出國內鋼鐵企業“亂象叢生”。
張玲認為，客觀上講，中國鋼鐵行業陷入困境，并非外在因素導致，而正是鋼鐵行業自身的問題為鐵礦石價格畸高等行業怪象提供了基本面。
鋼鐵行業己是全面虧損
中國鋼鐵行業現狀之慘，可以從中鋼協最新發布的數據看出：2012年鋼鐵業虧損面達28.75%，中鋼協會員企業僅實現利潤15.81億元，較前一年驟降98.22%。
在解釋連年巨虧的原因時，中鋼協指出，國際鐵礦石價格飆漲，國內融資難、融資貴等因素給中國鋼鐵行業增添了不少困難。中鋼協沒有講清一個問題：消化了全球鐵礦產能大半的中國鋼鐵業連年陷入需求增長停滯、大面積虧損之際，國際鐵礦石價格何以能夠維持相對高位？
中鋼協數據顯示，2012年全國鋼鐵行業利潤，同比減少了95.81%，企業虧損面達到33.75%。
對此，張玲說，實際上，我國的鋼鐵行業已是全面虧損的。
必須樹立國家意志
張玲認為，鋼鐵行業目前的困境與鋼企自身缺乏科學管理和市場預測有關，商業銀行在鋼鐵行業最熱時一再推波助瀾、追著鋼鐵廠貸款，但當看到鋼鐵行業遇到困難又突然變臉，不僅對鋼企和鋼貿商縮貸，甚至釜底抽薪，這不僅加劇了當前鋼鐵行業的資金鏈緊張，甚至可能引發鋼鐵行業的大洗牌。
眾多鋼鐵廠明知產品賣不出價，為什么還要加大馬力生產呢？我國鋼鐵生產企業GDP產出約占國家GDP總量的8%，如果加上鋼材貿易加工和流轉所產出的GDP，約占國家GDP總量的10%。任何一個地方政府都不愿看到GDP大幅下滑，地方政府不容許鋼鐵行業大幅減產；而對很多民營鋼企而言，更不敢減產，一旦得知哪個企業減產，銀行就會上門逼債，客戶也會轉投，減產意味著將失去市場和用戶。
張玲說，治療中國鋼鐵行業的病癥，唯有通過國家意志，這就是在“十二五”期間，堅決不再上新增產能，無論哪個省都不要再建；同時，國家要采取一致行動，對鋼鐵企業限產保價。要通過兼并重組、優勝劣汰渡過難關的。而這樣的改革，必須樹立國家意志高于地方利益的大局觀念才能實現。
