李毅中:鋼鐵業陷困境 根本問題在產能過剩
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全國政協委員、中國工業經濟聯合會會長李毅中在接受中經在線訪談—2013兩會特別節目采訪時表示,我國鋼鐵工業產量占全世界產量的46%,粗鋼7億多噸,產能過剩是鋼鐵工業利潤大幅度下降的主要…
全國政協委員、中國工業經濟聯合會會長李毅中在接受“中經在線訪談—2013兩會特別節目”采訪時表示,我國鋼鐵工業產量占全世界產量的46%,粗鋼7億多噸,產能過剩是鋼鐵工業利潤大幅度下降的主要原因。
李毅中介紹,去年鋼鐵工業冶煉和工業加工利潤下降了37%。他從多方面分析了下降原因,首先,我國鐵礦石資源不足。其次,鋼鐵質量有差異。我國產量大,但鋼鐵含鐵量在30%、40%,而國外最高可達62%,“如果按含鐵量來說我們一半靠進口”。
定價權也是影響因素之一,“我們買了全世界礦石貿易量的70%,但沒有話語權,鐵礦石定價權不在我們這里。”李毅中指出,問題的根本還是在于產能過剩。
對此,李毅中建議,第一,要努力擴大內需,提高質量,開拓新用途。第二,淘汰落后過剩產能。第三,技術改造,重組兼并。第四,產業轉移。還要把源頭堵住,提高高耗能、高污染和產能過剩行業的門檻。
李毅中介紹,去年鋼鐵工業冶煉和工業加工利潤下降了37%。他從多方面分析了下降原因,首先,我國鐵礦石資源不足。其次,鋼鐵質量有差異。我國產量大,但鋼鐵含鐵量在30%、40%,而國外最高可達62%,“如果按含鐵量來說我們一半靠進口”。
定價權也是影響因素之一,“我們買了全世界礦石貿易量的70%,但沒有話語權,鐵礦石定價權不在我們這里。”李毅中指出,問題的根本還是在于產能過剩。
對此,李毅中建議,第一,要努力擴大內需,提高質量,開拓新用途。第二,淘汰落后過剩產能。第三,技術改造,重組兼并。第四,產業轉移。還要把源頭堵住,提高高耗能、高污染和產能過剩行業的門檻。