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中鋼協副會長王曉齊:一噸鋼只賺1.68元

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 “現在換算到一噸鋼,大家記住這個數就可以了:我們現在鋼鐵行業賣一噸鋼的利潤是1.68元。”昨日(8月23日),中鋼協副會長王曉齊在2012中國煤焦產業鏈供需形勢高峰論壇上,對今年1~7月鋼鐵…

 “現在換算到一噸鋼,大家記住這個數就可以了:我們現在鋼鐵行業賣一噸鋼的利潤是1.68元。”昨日(8月23日),中鋼協副會長王曉齊在2012中國煤焦產業鏈供需形勢高峰論壇上,對今年1~7月鋼鐵企業的效益給出了如是說法。

  王曉齊當日透露的最新抽樣調查顯示,8月份第二周鋼鐵行業虧損面達到80%,到第三周則擴大到83%,虧損面有加大的趨勢。

  對于業內期望的大面積刺激政策,王曉齊悲觀地認為,接下來不會有更大的刺激政策,“現有已經出臺的政策,要看看效果如何。”

  三季度或繼續虧損

  《每日經濟新聞》記者了解到,自去年四季度以來,國內鋼鐵行業尤其是鋼材市場持續低迷,行業微利甚至虧損的局面難有改觀。

  根據中鋼協的統計數據,今年1、2月份,鋼鐵行業陷入全行業虧損,隨后的三個月里開始賺錢,到6、7月份又出現虧損,虧損加快加重的趨勢明顯。

  那么,今年1到7月份鋼鐵企業效益究竟如何?王曉齊給出了一個驚人的答案:7個多億的效益,換算下來每噸鋼利潤為1.68元。“上半年的利潤換算下來是6.8元,但7月份繼續虧損,現在換算下來是1.68元。”

  在王曉齊看來,現在還不是鋼鐵行業最困難時期,隨著用鋼量進一步減少,預計今年四季度或明年,情況要比現在更困難一些。

  “鋼鐵主業去年四季度就虧了將近50億元。今年一季度是虧的,二季度也是虧的。”王曉齊預計,三季度這一趨勢會延續下去。

  從企業來看,國內鋼企的盈虧并不均衡,有虧損的,也有賺錢的,兩者都比較極端。“前十名企業前7個月賺錢不到120億元,其中寶鋼賺的最多,有40億元。最虧錢的企業前十名大概虧了160億元。”王曉齊說。

  值得關注的是,對于少部分賺錢的鋼企來說,盈利來源并非鋼鐵主業,而是“企業礦山、企業這些年搞的一些財務性投資和非鋼廠產業”。

  對于業內期望的大面積刺激政策,王曉齊表示出悲觀態度。他認為,接下來不會有更大的刺激政策了,“現有已經出臺的政策,要看看效果如何”。

  房地產影響了需求量

  《每日經濟新聞》記者采訪了解到,鋼鐵行業之所以如此困難,直接原因是主要的用鋼產業需求萎縮。

  目前,鋼材銷售第一大用戶是建筑,占55%~56%(其中房地產占一半),這方面的需求不好,直接影響了鋼材的需求量;第二大戶是機械,目前同樣需求不濟,今年上半年已由過去兩位數增長基本回落到一位數以內;其他方面,造船、輕工等用戶目前也只有7%~8%的用量。

  談到目前行業困難的深層次原因,王曉齊認為,目前面臨的困難局面,不是短期形成的,而是鋼鐵工業長期發展過程中大量沒有及時解決的矛盾積累了下來,“特別是產能過剩問題,不僅需要時間來解決,而且解決是很痛苦的。”

  據了解,目前鋼鐵行業有煉鋼能力的企業有452家,其中產能在100萬噸以上的將近200家。但前十名鋼鐵企業的集中度不超過鋼產量的40%,前五名不超過25%,反映出產業集中度很低。

  由此,鋼鐵行業就形成了上下游受擠壓的局面:一方面對上游原材料漲價缺乏議價能力,另一方面對下游又不能將上游漲價的因素很好地傳遞下去。“產能過剩,又這么分散,供貨競爭,最后是價格一降再降。”王曉齊說。

  他認為,鋼鐵行業真正要實現結構調整,總量上供需平衡,一定要讓一批不具備競爭力的企業關門,退出市場。

 

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