自去年5月宣布開工但進展緩慢的寶鋼湛江鋼鐵項目，主體工程有望在下月全面開工。

　　寶鋼集團董事長徐樂江接受《第一財經(jīng)日報》記者獨家采訪時透露，寶鋼已經(jīng)對湛江項目的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等進行了調(diào)整，調(diào)整后的方案將會把寶鋼在上海羅涇地區(qū)的一條4.2M厚板生產(chǎn)線遷至湛江，而羅涇地區(qū)目前也在進行新產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，未來發(fā)展新材料，新能源產(chǎn)業(yè)也是考慮之一。

　　這也意味著，面對鋼鐵行業(yè)微利經(jīng)營的現(xiàn)狀，寶鋼內(nèi)部調(diào)整的“加減法”已經(jīng)全面展開。一方面調(diào)減上海本部的鋼產(chǎn)量，并醞釀相關搬遷計劃；另一方面則將投資重點放在湛江，打造上海、湛江雙制造基地。

　　寬厚板生產(chǎn)線遷湛江

　　去年5月底，寶鋼湛江項目獲得國家發(fā)改委的批準，不過之后的建設進度一直緩慢，主要進行打樁和招標工作，以及組織體制、人員安排和方案準備。

　　寶鋼一位管理層告訴本報記者，這主要是因為公司對湛江鋼鐵項目的具體方案進行再論證，對具體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行調(diào)整優(yōu)化。

　　根據(jù)此前國家發(fā)改委的批復，湛江項目建設規(guī)模為年產(chǎn)鋼1000萬噸，項目主要定位于滿足該地區(qū)碳鋼板材類高端產(chǎn)品市場需求，主要品種有熱軋薄板、熱軋高強度板、普冷板、熱鍍鋅、熱鍍鋁鋅，并面向汽車、家電、機械、建筑、造船、集裝箱、鐵道、石化等行業(yè)。

　　如今，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方案已經(jīng)確定。徐樂江告訴本報記者，調(diào)整后的方案將會把寶鋼在上海羅涇地區(qū)的一條4.2M寬厚板生產(chǎn)線遷至湛江，此前，羅涇地區(qū)的一條中厚板生產(chǎn)線已經(jīng)搬到了新疆。

　　寶鋼在羅涇地區(qū)的寬厚板生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品是高技術含量、高附加值的特種專用中厚板、船板等。不過，由于使用的熔融還原煉鐵工藝(COREX爐)在上海區(qū)域成本競爭力較弱，近年來造船市場又不景氣，羅涇地區(qū)已經(jīng)于去年下半年暫停生產(chǎn)，以避免經(jīng)營虧損進一步擴大。不過，被確定要搬遷至湛江的那條寬厚板生產(chǎn)線還在生產(chǎn)，年產(chǎn)量在120萬噸左右。

　　徐樂江曾向本報記者介紹，未來寶鋼的布局將形成“兩角一邊”：寶鋼本部地處長三角，另外在湛江建設千萬噸級精品鋼鐵基地；而“一邊”則是西北邊，通過重組新疆八一鋼鐵（600581），在資源聚集區(qū)打造鋼鐵基地。

　　羅涇地區(qū)規(guī)劃新產(chǎn)業(yè)

　　值得注意的是，此次湛江項目的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，也與寶鋼上海總部的產(chǎn)能調(diào)整整體規(guī)劃布局有關。

　　去年7月，上海市政府與寶鋼集團就推進寶鋼上海寶山地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整簽署協(xié)議，協(xié)議中明確，在2012~2017年實施上海寶山地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)預計調(diào)整任務完成后，上海地區(qū)將總量減少鐵產(chǎn)能約580萬噸、鋼產(chǎn)能約660萬噸，而在本輪寶鋼的調(diào)整計劃中，主要對上海寶山吳淞工業(yè)區(qū)的企業(yè)以及羅涇生產(chǎn)基地進行調(diào)整。

　　徐樂江向本報記者稱，羅涇區(qū)域的鋼鐵設施搬遷后，新的業(yè)務模式也正在策劃和形成之中，未來在此地規(guī)劃新的開發(fā)，可能會延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，也可能會做IDC(數(shù)據(jù)中心、通信、云計算等)，也可能嘗試新材料或者新能源。“未來羅涇的土地仍歸屬上市公司寶鋼股份，后續(xù)發(fā)展可由集團租賃土地使用。”

　　據(jù)記者了解，從鋼鐵到材料也是寶鋼明確的三大轉(zhuǎn)型方向之一。在寶鋼剛剛完成編制的新一輪規(guī)劃(2013~2018年)中，就明確提出了加快提升電子商務、信息產(chǎn)業(yè)、資源投資、新材料基地建設等競爭力的路徑和舉措。目前，該公司已經(jīng)有專門的團隊并配置了一定的資源探索在新材料、新技術領域的投資，比如研發(fā)鍍鋁硅、鋅鋁鎂等產(chǎn)品，以及生產(chǎn)新型非鋼材料，如汽車用非鋼材料等。

　　除了中厚板生產(chǎn)線，寶鋼在吳淞工業(yè)區(qū)的不銹鋼生產(chǎn)線，也將是搬遷的對象之一。對此，徐樂江還稱，目前不銹鋼生產(chǎn)線的搬遷地還在與相關地方溝通，預計在今年年內(nèi)確定。

　　據(jù)了解，目前，寶鋼在寧波就有一家控股企業(yè)——寧波寶新不銹鋼有限公司，而在2011年，寶鋼還通過重組福建企業(yè)成立了寶鋼德盛不銹鋼有限公司，計劃在福建建設全球最大的綠色不銹鋼產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地。