鋼貿商們在銀行、在社會積攢了十多年的信譽可以說在這一兩年算是玩完了。在古代，憑借信用可以走南闖北；在香港，一個人的信譽可以影響到一單case的判決，可是不知道為什么，在近兩年來，信譽對于一個鋼貿商來說開始變得一文不值了。

　　還記得去年出現(xiàn)的多單關于鋼貿商捐款潛逃的事件嗎，為此鋼貿商們在銀行方面的信譽值大打折扣，很長一段時間內，銀行不得不暫停或是嚴格審查對鋼貿商的貸款事項，為此，也嚴重的影響到了鋼貿行業(yè)資金流通的通暢度，另外再加上下游需求一直跟不上，從而導致大批鋼貿商在2012年出現(xiàn)破產或不得不轉行，鋼鐵行業(yè)的也因此走向了下坡路，至今還沒有好轉的跡象。

　　經過了一年的斡旋或者說打了一年的“求情牌”之后，今年終于有銀行開始再次關注起這個被遺忘許久的行業(yè)了。但是今年來不良貸款的增長，卻再一次把導火索引向了鋼鐵行業(yè)。去年底的時候，銀監(jiān)會及各地銀監(jiān)局對放貨展開一波整頓，導致數(shù)千家未能償還貸款的貿易商倒閉。

　　今年初，花旗研究一篇報告指出，在中國主要鋼鐵交易中心－上海，去年對鋼貿商的貸款約達到1800億元人民幣，大約20-30%是用于鋼鐵以外用途，不太可能收得回來。花旗預測，銀行業(yè)者對鋼貿商的貸款今年至少將減少20-30%。而根據(jù)上海鋼鐵服務業(yè)行業(yè)協(xié)會的估計數(shù)字顯示，2012年上海地區(qū)對鋼貿商的貸款降低1500億元人民幣，低于2011年的2100億元。雖然這只是一個城市，但是卻折射出了目前銀行對國內鋼鐵行業(yè)的總政策的方向。

　　據(jù)銀行方面透露，今年銀行也不會對鋼貿商放松信貸，而且目前仍在對一些既有客戶收緊放貸。而銀行對鋼貿商放貸的嚴謹會對鋼鐵行業(yè)造成什么樣的影響呢？

　　我們知道，隨著銀行嚴查鋼貿信貸風險，鋼貿商處境越來越艱難，這不止是資金上的壓力，還有定價話語權減弱的威脅。所以，如果近期銀行進一步收緊對鋼貿商的放貸，那么鋼貿商捉襟見肘的現(xiàn)象可能會再次多起來，手上沒有多余的周轉資金，出貨又不樂觀，估計大多商家后期不會過多的囤積庫存，保持低庫存會是大家近期較為普遍的操作。

　　當然，這是銀行對待鋼貿商的政策，如果要說到近期整個市場資金面的狀況，央行同樣出現(xiàn)了較為明顯的收緊。數(shù)據(jù)顯示，25日人民銀行以利率招標方式開展了180億元28天期正回購操作，中標利率持穩(wěn)于2.75%，發(fā)行規(guī)模較上周同期減少250億元。鑒于本周有央票及正回購到期1520億元，減去共計280億元的正回購，則公開市場最終實現(xiàn)資金凈投放1240億元。顯然，受到財政存款上繳、表外杠桿表內化、“五一節(jié)”小長假等因素影響，當前銀行間資金面開始全面收緊。

　　不過，大家也不用太擔憂，由于外匯占款的持續(xù)恢復，加上后續(xù)央票到期量較大，當前貨幣政策仍有保持適度寬松的需求。另外還有一個很重要的原因：從3月份一系列的經濟數(shù)據(jù)來看，不管是CPI，還是PMI，都反應出當下國內經濟恢復速度正在放緩，昨日召開的政治局常委會議也明確表示，經濟增長動力仍需增強。因此，為了刺激經濟，相信政府會出臺更多的除了通過重大投資來刺激經濟的其他的利好政策，而央行方面，對市場也會長期保持較為寬松的政策，所以，鋼貿商從中分到一杯羹也是很有可能的事。

　　但從當下來說，正值月末，鋼貿商出現(xiàn)資金壓力的可能性很大，而且如果銀行對鋼貿商的信譽問題再一次質疑，嚴控對鋼貿商的放貸，那么就不只是短期，相信未來好長一段時間，鋼貿商都會有資金周轉的壓力存在了。現(xiàn)在我們能期盼的就是，央行對其他行業(yè)的寬松政策能惠及到鋼鐵行業(yè)——因為如果下游需求能夠好轉起來，那鋼貿們也就稍微可以寬心一下了。