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膠著態(tài)勢未改 五月冷軋市場難言好轉(zhuǎn)

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  4月份,國內(nèi)冷軋板卷市場價格小幅下跌,尤其下半月表現(xiàn)相對明顯。15日國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低于市場預(yù)期;3月份用電量也出現(xiàn)明顯下滑,創(chuàng)下46個月新低,表明國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況并沒有…

  4月份,國內(nèi)冷軋板卷市場價格小幅下跌,尤其下半月表現(xiàn)相對明顯。15日國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低于市場預(yù)期;3月份用電量也出現(xiàn)明顯下滑,創(chuàng)下46個月新低,表明國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況并沒有隨著天氣的轉(zhuǎn)暖而出現(xiàn)堅(jiān)實(shí)的復(fù)蘇,一定程度加重的市場謹(jǐn)慎觀望,甚至悲觀的情緒。月底資金回籠壓力加大,市場價格再度松動。更重要的是,高產(chǎn)能、高庫存和需求釋放速度不成正比,因此近期國內(nèi)冷軋市場難言好轉(zhuǎn)。不過,有傳河北省將削減1/3鋼鐵產(chǎn)能,若真正落實(shí)將對市場形成較大利好,冷軋下跌腳步或放緩甚至出現(xiàn)小幅上漲。

  據(jù)監(jiān)測顯示,截至4月26日,全國重點(diǎn)城市1.0mm冷板均價為4818元(噸價,下同),比3月末跌68元。其中上海天津北京1.0mm大面盒板市場價格分別為4860元、4950元和5060元,分別比2月末跌30元、80元和20元。

  隨著“五一”小長假腳步的臨近,市場過節(jié)氣氛愈加濃重,五月份國內(nèi)冷軋板卷市場能否迎來轉(zhuǎn)機(jī)?讓我們簡要分析一下:

  1.虧損減小成本支撐減弱

  5月份,鋼廠方面新一期價格政策除寶鋼保持平盤外,大部分下調(diào)了出廠價格,成本支撐再次松動。其中武鋼5月份冷軋不含稅下調(diào)240元;首鋼5月份冷軋板卷下調(diào)170元;鞍鋼冷軋稅前下調(diào)150元;武鋼5月份冷軋不含稅下調(diào)150元,訂貨優(yōu)惠不變,個別地區(qū)運(yùn)補(bǔ)有調(diào)整,3月份結(jié)算有追補(bǔ);本浦冷軋產(chǎn)品不含稅基價下調(diào)150元,DC01材質(zhì)1.0*1250*C掛牌價4380元;河北鋼鐵集團(tuán)5月冷軋含稅下調(diào)250元,現(xiàn)SPCC材質(zhì)1.0mm冷卷出廠價格為4560元;馬鋼5月冷軋不含稅下調(diào)200元,現(xiàn)SPCC1.0mm*1250*C冷卷表列價為4350元,DC011.0mm*1250*C冷卷表列價為4400元;包鋼5月冷軋訂貨價格含稅下調(diào)50元,現(xiàn)SPCC材質(zhì)1.0mm冷卷訂貨價格為4920元,3月16日-4月15日結(jié)算價在訂貨價基礎(chǔ)上遞減300元。從此輪下調(diào)幅度來看,并不算小,使商家虧損降低了不少。但就像一把“雙刃劍”,其成本的支撐則大大減弱。

  2.產(chǎn)量居高不下庫存消耗緩慢

  傳統(tǒng)的“金三銀四”已進(jìn)入尾聲,在“買漲不買跌”心理的作用下,市場走貨較為緩慢,庫存消耗減慢。據(jù)監(jiān)測顯示,截至4月底,全國24個重點(diǎn)城市冷軋板卷庫存為160.39萬噸,周環(huán)比微降2.91%,月同比降2.91%,季同比上升6.04%,年同比下降2.42%。主導(dǎo)城市上海、廣州市場庫存分別為52萬噸、55萬噸,月同比降幅分別為4.24%、1.96%。天津市場庫存為8.6萬噸,與上月同期持平。雖然庫存無論環(huán)比還是同比均出現(xiàn)了下降,但總體消耗速度仍顯緩慢。而冷軋產(chǎn)量卻居高不下,且3月份呈大幅增長態(tài)勢,也給市場帶來了不小壓力。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),3月份國內(nèi)冷軋板卷產(chǎn)量高達(dá)590.3萬噸,創(chuàng)歷史新高。

  3.需求小有釋放進(jìn)度不及預(yù)期

  在經(jīng)歷了兩個月的低迷之后,中國汽車市場在春天開始回暖。3月份汽車產(chǎn)銷良好,當(dāng)月汽車產(chǎn)銷雙雙超過200萬輛,創(chuàng)歷史新高。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示:3月,汽車生產(chǎn)188.06萬輛,環(huán)比增長16.90%,同比增長3.38%;銷售183.86萬輛,環(huán)比增長17.33%,同比增長1.02%。在汽車主要品種中,乘用車生產(chǎn)145.58萬輛,環(huán)比增長15.40%,同比增長5.87%;銷售140萬輛,環(huán)比增長15.40%,同比增長4.54%。商用車生產(chǎn)42.48萬輛,環(huán)比增長22.35%,同比下降4.32%;銷售43.86萬輛,環(huán)比增長23.92%,同比下降8.80%。不過經(jīng)銷商仍面臨較大庫存壓力。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,3月,中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.96%。雖然數(shù)據(jù)表明,3月終端經(jīng)銷商無論在成交率還是在客流量等方面都有明顯增加,3月后車市也較之2月有明顯好轉(zhuǎn),但是由于庫存過大,即使一季度尤其3月份整體銷售狀況有所好轉(zhuǎn),也無法釋放原本就過大的庫存壓力。

  家電方面:總體運(yùn)行平穩(wěn),景氣走勢趨好。據(jù)中國家電協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,前兩個月,家電業(yè)生產(chǎn)、銷售、出口增速均有回升。從生產(chǎn)情況看,主要大家電除空調(diào)器有3.7%的降幅外,其他大家電產(chǎn)量均增長,冰箱增幅4.6%、冷柜增幅16%、洗衣機(jī)增幅7%、微波爐增幅23%;小家電除吸塵器、電風(fēng)扇分別下降0.7%、4%外,其他產(chǎn)品產(chǎn)量均增長。從銷售情況看,1-2月份電冰箱銷售增長23.49%,洗衣機(jī)增長5.82%,空調(diào)器增長8.7%,雖然比去年同期有較大增長,但仍低于2011年同期銷售量。從出口情況看,前兩個月家電業(yè)對各經(jīng)濟(jì)區(qū)出口全面增長,其中對歐美的出口均有2位數(shù)字的增長。除洗衣機(jī)外的各類大家電出口量全面增長,出口額則全部增長,白色家電出口額達(dá)79億美元,比上年增長12.7%,為歷年同期最好水平。家電業(yè)市場好轉(zhuǎn)的態(tài)勢比較明顯,生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商信心增強(qiáng)。5月31日是國家推廣節(jié)能空調(diào)、平板電視、電冰箱、洗衣機(jī)和熱水器的限定期,且政策到期后是否延續(xù)尚不明確,部分家電企業(yè)及消費(fèi)者存在著搶搭政策末班車的心理,廠商加速生產(chǎn)、大量備貨。預(yù)計(jì),5月份有望形成家電銷售小高潮。但全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性、房地產(chǎn)市場僵局及消費(fèi)透支影響等因素將繼續(xù)影響家電市場走勢。在住宅市場仍然膠著、市場消費(fèi)透支雙重因素影響下,國內(nèi)市場很難會有真正的增長。企業(yè)也反映目前終端消費(fèi)并沒有全面啟動,主要為渠道補(bǔ)貨,實(shí)際情況還要進(jìn)一步觀察。

  總體來看,5月份國內(nèi)冷軋板卷市場好壞參半,整體市場仍處于膠著狀態(tài),除非減產(chǎn)得當(dāng),否則很難有明顯的起色。

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