交通銀行首席經濟學家連平2日表示，預計中國4月CPI將同比增長2.2%，通脹壓力并不明顯。

　　交通銀行金融研究中心2日發布的2013年4月宏觀數據預測中，還大幅下調了對中國全年CPI漲幅的預測數字。

　　連平表示，一季度中國CPI同比增長2.4%，比去年四季度回升0.3個百分點，印證了此前交行研究中心從物價運行周期角度對2013年CPI同比已經開始醞釀新的上升周期的判斷。但考慮到目前國內經濟增速回升仍顯乏力，以及公務消費限令、禽流感疫情等非預期因素對食品價格的下拉作用，上半年國內物價可能不會明顯上漲，通脹壓力并不明顯。因此他表示，將全年CPI同比漲幅的預測由此前的3-3.5%下調至2.8%左右。

　　當天發布的這份2013年4月宏觀數據預測認為，根據商務部公布數據，2013年4月份以來，受到H7N9禽流感的沖擊，食用農產品中肉類、白條雞、雞蛋等價格出現持續回落，而同期，蔬菜及糧食價格則出現小幅回升，綜合預計4月食品價格環比略有回落。

　　同時，近期的房地產新政可能導致部分住房購買需求轉向租賃市場從而推高房租價格，但由于4月下旬國內成品油價經歷一次較大幅度下調，因此綜合預計4月非食品價格同比漲幅與上月相比基本持平(預計同比為1.8%)。再加上4月翹尾因素相比上月小幅回升0.07個百分點，綜合以上原因，初步判斷4月份CPI同比漲幅可能在2.2%左右，相比上月有小幅回升。

　　交行研究中心還表示，預計貨幣政策仍以維穩為主，短期內基準利率保持穩定的可能性較大，央行仍將主要通過重公開市場操作來靈活調節流動性，保持市場利率維持在合理低位�！氨M管從穩增長的角度來看，有降息的需要和壓力，但出于對物價重新上行和防止房價大幅反彈的考慮，降息還是會較為謹慎�！�

　　分析認為，目前來看，4月份國內經濟增長仍然乏力、“三駕馬車”動力不足：投資方面，基礎設施投資受融資平臺收緊影響難再強勁，房地產投資受房市調控政策限制而放緩，制造業投資在企業盈利增速放緩影響下，難以明顯復蘇；消費方面受到公務消費限令與居民收入增速放緩影響可能持續較弱；出口方面制約因素錯綜復雜，雖然國際環境略有改善，但年內難有明顯復蘇。內部勞動力成本上升，環境資源約束、人民幣升值使得出口企業面臨的挑戰和壓力仍然較大，出口難以再現前些年的持續高增長。

　　連平認為，中國未來政策重心可放在“放活微觀”方面：一是要進一步加大結構性減稅的力度，在經濟下行壓力加大的背景下，通過減稅等措施才能切實降低微觀企業的經營成本；二是要加大減少和下放行政審批事項工作力度，以政府職能轉變的新成效為經濟社會發展注入新的動力和活力；三是加快中央財政預算支出的進度；四是在目前政府消費增長乏力的背景下，在促進居民消費方面仍有較多工作可作，包括加快收入分配改革進程、個人所得稅減免以及發放消費券等。