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國內制造業疲軟 板材市場現下跌風險

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月份中國制造行業產銷繼續下降匯豐銀行最新數據顯示,中國6月制造業PMI初值為48.3,較5月份終值下降0.8個百分點,跌至9個月低點;顯示國內經濟延續疲軟走勢,對原本已經疲軟不堪的碳鋼板材市場…

    月份中國制造行業產銷繼續下降

    匯豐銀行最新數據顯示,中國6月制造業PMI初值為48.3,較5月份終值下降0.8個百分點,跌至9個月低點;顯示國內經濟延續疲軟走勢,對原本已經疲軟不堪的碳鋼板材市場帶來更大的需求壓力,熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板、涂鍍等鋼材市場預計受此影響將再探新底。

    制造行業的生產與需求雙雙降溫是造成6月份制造業PMI指數繼續下降的主要原因,其中夏季因素是制造業景氣度回落的關鍵。且通過對比得知,今年6月份的制造業PMI弱于歷史(2006~2012)平均水平48.8有0.5個百分點;證明6月份工業經濟水平在近7年來處于較低水平。

    需求與產出雙跌 碳鋼板材市場弱勢難改

    從分項指標來看,6月匯豐PMI新訂單指數較5月顯著下降,繼續處于50點枯榮線以下,其中,6月新出口訂單指數跌幅更大;產出指數至48.8,大幅放緩1.9,需求跌破枯榮線,價格承壓,預計6月工業品價格環比繼續下跌。反應在經濟復蘇乏力的情況下,國內外需求繼續走弱,在增大制造企業去庫存壓力的同時,也對其生產積極性進一步降溫,一方面是資金回籠難以及時到位不利于正常生產,另外是盈利減少淡化生產熱情。制造業仍然面臨著外需惡化,內需疲弱以及去庫存壓力增大等挑戰。

    作為使用鋼材作為主要生產原料的相關制造行業,如汽車、家電、機械制造、造船等用鋼行業景氣度延續弱勢下行。

    今年5月份,全國汽車產銷環比均出現下降趨勢,降幅分別為6.27%和4.36%;預計6月份因為傳統生產淡季原因,產銷情況環比可能進一步下滑。而家電市場業在本月初結束家電節能補貼政策后進入疲軟期,產銷情況不甚理想。

    今年1-5月份,我國船舶行業新承接船舶訂單同比大幅增長,但造船完工量繼續下降。同比下降23.7%。承接新船訂單1375萬載重噸,同比增長44.2%。截至5月底,手持船舶訂單10351萬載重噸,同比下降23%,比2012年底下降3.2%。

    而機械制造業行業更是面臨著巨量的成本庫存難以動銷,從2012年第四季度開始,包括工程機械在內的機械制造企業因為對“新城鎮化”給予較高的預期,認為新一輪基建大潮來臨,機械市場會迎來新的機會,于是紛紛加大生產,但時至今日,城鎮化預期多次落空,機械制造企業面對高庫存,生產的熱情大降。

    總的來看,下游制造行業業的持續低迷,極大的影響到上游碳鋼板材的銷售情況,6月份的數周以來,國內板材市場去庫存水平明顯低于建筑鋼材,其中熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板等主要板材鋼種去庫存化多次出現反復,造成板材價格跌幅遠高于長材市場。

    匯豐中國6月制造業產銷雙雙下降至枯榮線以下,對原本就持續疲軟的冷熱軋等板材市場造成較大利空影響,在經濟面繼續走弱、下游需求持續疲軟的影響下,6月份板材市場去庫存速度進一步回落,而上游鋼廠的生產熱情并無大的下降,6月上旬全國粗鋼日均產量再次小幅回升至215.8萬噸,此前熱議的鋼廠減產是乎難以為繼,板材市場供求矛盾依然嚴峻。加上美國經濟數據持續向好,QE政策面臨退出利空國內鋼市,我們認為,后期板材市場跌幅可能擴大,難以出現實質性反彈行情。

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