淡季不淡，旺季不旺。7月的高溫和低需求，并未能壓制鋼材市場的“熱情”。在經過長達數月的疲軟運行后，近期鋼坯、鐵礦石、鋼材價格齊升，一派向上走勢。在鋼材需求淡季，此輪行情或可定義為“在懷疑中上漲”。 

　　“紅七月”鋼材市場“欣欣向榮”

　　此前，鋼材市場并沒有給“紅六月”好臉色，整個6月份，鋼價幾乎都在階段性“洼地”盤整。據我的鋼鐵網監測，自進入7月份以來，鋼材價格持續走高，至7月19日，該指數報于130.6點，較今年內低點漲3.4%。

　　就在今年6月28日，國內鋼材指數（Myspic）綜合指數跌至126.3點，創年內低點，較去年9月7日的低點（124.3點）僅僅差2個點。

　　另一方面，7月以來，鐵礦石市場一片紅火，賣盤惜售，買盤追高，迎來了“報復性”的反彈。我的鋼鐵網監測數據顯示，7月18日，62%品位的澳洲粉礦上漲至131美元/噸，一舉突破130美元關口。

　　從監測數據看，62%澳粉價格在今年5月3日首次跌破130點，收于129.5美元/噸，到7月18日的131美元/噸，在這個兩個多月期間，鐵礦石價格徘徊于“130關口”下方，在“W”形走勢中“糾結了許久”。業內人士指出，這里面夾雜著環保、資金、補庫、減產、政策、心態、成本等多重因素疊加的影響。

　　對于此輪礦價上漲的原因，我的鋼鐵網分析師表示，7月以來，鋼價穩步攀升，鋼廠盈利情況持續改善，資金回流速度加快，采購進口礦動力增強。另一方面，由于當前高品粉礦偏緊，鋼廠欲通過提高塊礦配比降低成本，使得原本就相對較少的塊礦，成為眾人爭搶的“香餑餑”，由此推升進口礦行情向縱深發展。據了解，目前港口貿易資源中，球團、塊礦資源相對緊俏。

　　而被喻為鋼鐵行業的“晴雨表”的唐山鋼坯市場，6月初至今，其鋼坯價格目前也已累計上漲了近200元/噸。這也是許多業內人士未曾想到的。

　　一位市場人士表示，前期鐵礦石的下跌，是由于鋼材價格下跌倒逼導致的，而本輪鋼價上漲，初期是由鋼坯帶動鐵礦石上漲，近期是鐵礦石價格帶動處于淡季的鋼材價格上漲，從而形成鋼鐵行業“欣欣向榮”的局面。

　　此外，在國內鋼材現貨市場方面，近期出現部分規格一貨難求現象，鋼價的上漲，也由商家“推動型”向資源“緊缺型”轉變。鞍鋼等主導鋼廠，也紛紛上調8月出廠價。

　　與此同時，自從進入7月以來，期螺主力一改往日頹勢，以持續三周走強、累計漲幅接近6%的姿態，奏出今年以來的最強音，這無疑給了盼漲的商家拉漲的信心。

　　不過，上述人士認為，“現貨鋼材的價格，能否被市場接受，銷量能否維持高位，鋼材社會庫存以及鋼廠自有庫存的走勢等因素，將決定本輪鐵礦石價格的走勢。”

　　鋼市欲往何方

　　“憋屈了半年的鋼廠，在紅7月面前，是亦喜亦憂。”我的鋼鐵網分析師表示，一方面，鋼廠希望通過礦價上漲帶動鋼價走高，另一方面，又不愿意看到進口礦大幅飆升，而成品材漲幅滯后。

　　“目前礦價有些虛高。不過，鑒于當前，鐵礦石期貨、現貨雙雙維持上升通道，且在需求支撐下走勢穩健，短期相對樂觀。”

　　值得一提的是，近日，在市場熱情高漲之下，鋼價已有盤整之勢，市場觀望氛圍漸濃，對鐵礦石的采購有所減少。

　　鋼材現貨漲得“累”，商家感覺不踏實，期貨螺紋鋼“腿軟”，而周末，唐山鋼坯終于“hold不住”，累計下跌了30元/噸。

　　一位業內人士表示，這幾年來鋼材市場往往“在沒準備的時候會漲那么一波，尤其當發生在大跌周期后，在懷疑聲中二百多元蹭蹭就上來。貿易商從觀望到領漲，然后鋼廠推波助瀾，下游補庫，市場紅火，而后全國鋼廠一起來，似乎反轉的腳步越來越近。最后，鋼廠更加受鼓舞，不斷地漲。結果，市場逐漸衰落，又開始下跌。”