后期國內鋼材市場持續平穩向好運行態勢
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近期隨著南方地區的持續“高燒”的逐漸退消,鋼材市場將迎來“金九”的旺季,下游終端有效需求漸漸釋放,整個鋼市將維持平穩向好的運行態勢,經營者看好后市行情,認為鋼價不可能明顯下跌。 …
近期隨著南方地區的持續“高燒”的逐漸退消,鋼材市場將迎來“金九”的旺季,下游終端有效需求漸漸釋放,整個鋼市將維持平穩向好的運行態勢,經營者看好后市行情,認為鋼價不可能明顯下跌。
據在市場前沿的一線銷售員從經營中反饋的情況,進入8月份,盡管國內大部分地區持續高溫,而在淡季中的鋼材市場卻沒有降溫,反而呈現“淡季不淡,反季上漲”的行情,8月中旬這一周雖說建筑鋼材市場價格漲勢趨緩,但仍在小幅上揚,上海市場的高線價格依舊較上一周上漲70元/噸,螺紋鋼價格漲幅40-50元/噸。全國的高線和三級螺紋鋼價格平均上漲50-60元/噸。其它的各類板材價格普遍震蕩上行,工槽角等大中型材價格穩中有漲,結構鋼價格小幅上漲,整個鋼市漲聲依舊。不過,最近一周,建筑鋼材市場價格止漲,小幅回調,全國的高線和螺紋鋼平均價較上周下跌了20元/噸。
銷售員說,眼下的鋼材市場運行特點和心態:需求略有增加,庫存持續下降,供給已見減少,鋼廠持續提價,商家信心提振,看好“金九”行情。
進入8月中下旬,各在的高溫有所緩解,今年上海地區35度以上的高溫天數達到45天,極端氣溫達到40.8度,創141年之最。持續高溫使露天建筑工程項目施工遇到很大影響,而最近氣溫回落,工程施工加快;此外,各在的公路、鐵路、城市軌道交通以及基礎設施建設投資加大,一批重大工程密集開工。據交通部發布的最新數據,今年前7個月交通固定資產投資總計完成7511.86億元。如果再加上地方政府在城軌、城際鐵路方面千億的投資,今年前7個月僅鐵路公路方面的投資額已過萬億。從而使鋼材需求將逐漸增加,是支撐鋼價穩步攀升的最大動力。
鋼廠檢修,產能受控,鋼市供給減少,庫存下降。不少鋼廠由于7月份檢修計劃退后,大都安排在7月下旬和8月份,鋼材產量受到影響。此外,江蘇地區部分鋼廠受限電影響,很多生產線出現“間歇式”減產,產量明顯低于前期排產計劃,都有所壓縮。7月份我國粗鋼產量6547萬噸,粗鋼日均產量211.19萬噸,環比下降2.01%,連續三月下滑。據中鋼協統計,7月下旬重點鋼企粗鋼日產量為167.3萬噸,旬環比下降2.7%;全國預估粗鋼日產量為208.4萬噸,旬環比下降2.2%。在國家環保治理力度加大以及部分鋼廠檢修增多的影響下,國內粗鋼日均產量已連續三個月出現回落。需求總體好于預期,供應有所回落,供需關系得到階段性改善。
供給減少,庫存下降,鋼貿商的銷售壓力普遍不大。數據顯示,上周五全國重點城市主力品種鋼材社會庫存為1505.28萬噸,較前一周下降21.27萬噸,鋼材社會庫存實現連續21周下降。另據中鋼協數據,7月下旬重點大中型企業鋼材庫存量為1235萬噸,旬環比下降5.72%,創今年2月中旬以來的新低。目前鋼貿商擁有的現貨資源普遍不充裕,貨缺、貨少的現象十分普遍,鋼材脫銷、斷檔的增多,商家銷售壓力不大,不急于銷售,更不愿降價出貨,相反思漲心切,價格跟隨銷售走,銷量一增,價格便漲。
鋼廠繼續調高出廠價格,帶動現貨市場價格的上漲。由于鐵礦石、廢鋼、生鐵、鋼坯、焦炭等鋼鐵原料價格的上漲,鋼材生產成本上升,壓力加大。據統計,近期鋼坯、進口礦價攀升,其中進口礦價格在8月份上半月已大幅上漲9.8%,鋼坯價格漲幅也達到5.2%,明顯超過同期鋼價2.2%的上漲幅度。在這種狀況下,鋼廠相繼上調鋼材出廠價格,日前寶鋼、武鋼相繼出臺9月份出廠價格政策,對熱軋、冷軋等主流產品出廠價格上調100-150元/噸;建筑鋼材的生產廠家,其出廠價格也全面上調,如河北地區的一些鋼廠的出廠價格上調100-120元/噸,其他緊貼市場定價的鋼廠也普遍上調20-80元/噸不等。鋼廠出廠價格上調,成為支撐后期鋼材市場現貨價格穩步上揚的動力。
經營者預測,在8月中下旬乃至9月份,國內鋼材市場維持平穩向好運行態勢,價格繼續以小幅上漲為主,不會出現明顯下跌的行情。
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