分析師表示，隨著中國礦商下調煤價，從而與澳大利亞等國際生產商競爭，明年全球現貨煤價格將面臨下行壓力。從1月份的峰值過后，煤炭價格已下滑約20%，分析師說由于中國生產商向已經供應過剩的國際市場繼續增加產量，價格將進一步下跌。惠譽評級機構在一份報告中顯示，為爭奪市場份額并扼殺國內對海外煤炭的需求，中國主要煤炭生產商將價格下調。高盛集團在一份研究報告中說：“中國國內市場煤炭價格繼續疲軟，我們預測，中國進口在未來幾個月要相應適度些。”并補充說，動力煤是今年表現最差的大宗商品。美林證券(BoAML)表示，煤炭供過于求，并繼續困擾著市場，但前景樂觀。哥倫比亞煤礦罷工很快將結束，市場上的供應量將更多，而主要進口市場的庫存水平已經高位。

　　分析師表示，由于過去幾個月印度盧比大幅貶值，挫傷其對以美元計價的進口煤的需求，該國煤炭進口量也隨之下降。因此，BoAML已將4季度紐卡斯爾煤炭價格預測從之前84美元/噸降低至74美元/噸，并將2014年平均成本從91美元/噸下調至82美元/噸。一些分析師表示，盡管承壓，一旦出口商在其不能以低成本盈利的煤礦削減產量，價格還是會得到支撐的。超過20%的煤炭出口商并不盈利。長期來看，預計紐卡斯爾NAR6000卡動力煤FOB價格將反彈至85美元/噸的預估價。歐洲煤價也從近期德國上漲的需求中得到支撐。受國內產量少而電廠耗煤高的影響，今年前6個月歐洲最大經濟體的需求同比增加15%至2570萬噸。