10月份仍是鋼材市場的傳統(tǒng)銷售旺季
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根據(jù)歷史經(jīng)驗,10月份仍是鋼材市場的傳統(tǒng)銷售旺季,且因為“金九”行情的落空,市場也會習(xí)慣性的認為是旺季行情的延后,可能最終落到十月份,因此,國慶節(jié)前,市場對于“銀十”旺季行情依然抱…
根據(jù)歷史經(jīng)驗,10月份仍是鋼材市場的傳統(tǒng)銷售旺季,且因為“金九”行情的落空,市場也會習(xí)慣性的認為是旺季行情的延后,可能最終落到十月份,因此,國慶節(jié)前,市場對于“銀十”旺季行情依然抱有較高的期望,加上鋼價經(jīng)過一個多月的震蕩整理后,存有再次反彈的條件。
然而,從國慶節(jié)期間發(fā)布的最新數(shù)據(jù)來看,雖然9月份中國制造業(yè)PMI指數(shù)回升至51.1% 連續(xù)3個月上漲,但匯豐中國制造業(yè)PMI終值僅為50.2%,遠不及預(yù)期和初值;加上當(dāng)月鋼鐵行 業(yè)PMI指數(shù)僅為49.2%,較上月大幅回落4.2個百分點,重新跌落至枯榮線以下。下游行業(yè)表現(xiàn)多不及預(yù)期;其中,固定資產(chǎn)投資整體表現(xiàn)仍比較樂觀,交 通基建表現(xiàn)強勁;房地產(chǎn)行業(yè)投資、新開工、商品房銷售和土地購置等各項指標(biāo)均較上月有所回落;汽車行業(yè)總體表現(xiàn)良好,家電四大品類終端需求漸有改善,但仍 處低迷;機械行業(yè)需求緩慢好轉(zhuǎn),產(chǎn)銷多數(shù)企穩(wěn);造船行業(yè)行業(yè)整體仍呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢。從整體反應(yīng)來看,當(dāng)前鋼材市場供求矛盾呈現(xiàn)增加態(tài)勢,不利于市場的好 轉(zhuǎn)。
9月鋼廠盈利壓縮 成本支撐難成“剛性”
隨著此前合金鋼管價格的不漲反跌行情持續(xù),9月份國內(nèi)主要鋼企主業(yè)盈利能力再次收縮,部分鋼廠甚至再次出現(xiàn)虧損,也就是說,鋼廠在后期的采購會更加謹慎,國慶期間鋼坯價格再次下跌已經(jīng)透露出原料市場持弱的跡象。
國慶期間,沙鋼等華東建筑鋼材生 產(chǎn)企業(yè)出臺的10月上旬建筑鋼材出廠價格多以平盤為主,結(jié)束了此前連續(xù)數(shù)旬的下調(diào)操作,或許是鋼廠利用當(dāng)前市場線螺資源不足而主動止損的操作;但在鋼價持 續(xù)走弱的情況下,鋼廠終止下調(diào)出廠價可能進一步加劇現(xiàn)貨鋼價的倒掛幅度,能否因此制止鋼價的回落,還有待觀察,或許正是出于轉(zhuǎn)嫁成本的考量。但不可否認的 是,當(dāng)前鋼廠內(nèi)部庫存持續(xù)增加,盡管月初鋼企資金壓力有所緩解,但去庫存恐怕還將是主流操作,因此,出廠價回升的可能性委實不大;壓縮原料成本倒是大概率 事件。