10月末的調研顯示當前鋼鐵行業的景氣度較差:大部分鋼廠延續虧損狀態,出貨量略有回落,而且貿易商補庫意愿不強。對于11月的銷售,鋼廠和貿易商整體偏負面。從地域角度來看,北方鋼材需求逐步進入淡季,當前已有部分北方鋼材涌入南方市場,從需求的角度來看,前期一直比較好的高端板材近期也有所走弱,基建和機械領域的需求近兩個月保持弱勢。

　　鋼廠的虧損進一步擴大。近期鋼材價格回落較為明顯,但是原材料的價格相對堅挺,所以導致大部分鋼廠的虧損加劇。

　　鋼廠和貿易商的資金整體偏緊。除去部分有國企背景且提供一定資金池的貿易商以外,大部分鋼廠和貿易商資金都很緊張。鋼廠雖是當地主要稅收貢獻者,但銀行對鋼廠的貸款,只能保證存量,沒有新增貸款。

　　產量整體平穩,但如果繼續虧損,部分鋼廠考慮減產。鋼廠認為原材料價格較高,整體補庫意愿不強。

　　從地域角度來看,北方鋼材需求進入淡季,部分北方的鋼材已經啟動南下進程,涌入南方市場,對現貨市場造成一定的負面沖擊。

　　從終端角度來看,今年合資品牌的汽車景氣度較高,所以高端板材銷售較高,近期也有回落趨勢。而機械和基建終端需求近兩個月都較差。