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煤炭巨頭大幅上調動力煤價 漲勢或延續至年底

來源:中國證券網 |瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

  記者從煤炭貿易商處獲悉,近日中國神華大幅調高動力煤價格(除5500大卡動力煤品種),漲幅達到15元/噸,自從9月下旬以來中國神華煤價已經連續八期上漲。追隨中國神華這一“風向標”,其他…

  記者從煤炭貿易商處獲悉,近日中國神華大幅調高動力煤價格(除5500大卡動力煤品種),漲幅達到15元/噸,自從9月下旬以來中國神華煤價已經連續八期上漲。追隨中國神華這一“風向標”,其他大型煤炭企業也在連續上調煤價。13日,兗州煤業對11月動力煤售價上調了10元/噸。據煤炭行業研究員分析,近期環渤海地區動力煤供應仍然偏緊,預計此輪動力煤價格回彈還將持續兩個月。

  最新一期環渤海動力煤指數5500大卡動力煤價格為554元/噸,較前一周上漲了9元/噸。中國神華發布最新一期動力煤價格函顯示,發熱量5500大卡的神混1號和石炭1號將參照環渤海動力煤價格指數,為554元/噸,其他煤種均普漲15元/噸。記者從煤炭貿易商處獲悉,由于下游需求旺盛加上壓港,環渤海港5500大卡動力煤普遍報價已經達到560-580元/噸,高于指數價格。

  “4500-5200大卡的動力煤銷路最好,價格最早開始回升也漲得最快。”秦皇島一位煤炭貿易商告訴記者,近2個月4500-5200大卡動力煤平均上漲了55-63元/噸,漲幅超過了10%。

  分析師王云認為,受下游需求繼續看好,水電減少、冬季取暖用煤增加等利好因素帶動,預計今年后兩個月,煤炭運輸市場形勢繼續走好,車船到港雙多、運輸繁忙將始終伴隨著北方港口,各港口煤炭運量依然保持中高位。但受惡劣天氣和寒流、降溫等因素影響,港口封航時間會增加,凍煤增多,會影響北方港口的煤炭發運量。預計全年,北方港口煤炭發運量將達到6.35億噸,同比增長4000萬噸。

 

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