2013年結束，國內鋼市以低迷、沉悶為基本狀態。進入本周后，期螺行情以下行為主，影響現貨市場的主要是市場心態，期鋼走軟、預期不佳，商家觀望心態濃厚，雖然庫存不大，商家出貨壓力也不大，市場有價無市，這正反映了市場極度疲弱的特征。

　　回顧2013年底，鋼價在基本穩定的狀況下，不少地區仍小幅波動，以漲少跌多為主要特征。從主要地區看，一周之內板材市場價格保持基本平穩的有上海地區、天津、樂從等。上海地區4.5以上熱卷板主流報價基本上維持在3480元(每噸，下同)左右，天津地區主要維持在3390元左右，樂從地區以3650元為主。太原、武漢、重慶、成都、杭州、沈陽等地區偶有小幅波動，漲跌互現。

　　相比之下，線螺市場波動的地區或幅度大于板材，上海市場本周高線有明顯拉漲，幅度至少在20元左右。而北京地區高線價卻有明顯下降。有的地區價格不穩，表現為今天漲明天跌，但由于整體成交狀況不好，無論價格平穩還是波動，整體價格水平變化并不大。區域之間的價差也保持基本狀況，華南高于華東，華東高于華北，華北高于東北，基本保持此種階梯式的價差。

　　如高線，廣州市場高線報價可達3850元以上，上海地區為3440元左右，京津地區為3300元左右，而東北地區僅為3200元左右。只是由于當前資金緊張或市場成交普遍不佳，盡管價差如此大，但資源流動性卻很差，最突出的表現即是2013年北材南下遠不及預期。

　　市場庫存略有下降，主要產品市場庫存不足1400萬噸，與前兩周相比，降幅不是很大。市場庫存持續下降，一方面反映商家訂貨減少，入市資源不多;另一方面也反映出市場資源長短不齊，部分資源短缺，市場缺貨，部分商家拉漲，但大路貨出貨難度不減。市場成交十分冷清，至2013年年末基本狀態不會有大的改觀。

　　中鋼協發布的2013年12月中旬全國粗鋼日均產量為201.4萬噸，旬環比微升0.06%，在此前連續三度下滑后略有企穩。總體上仍處于下降趨勢，對鋼市有利好作用。目前粗鋼產量得以下降，也主要有幾方面原因：一是2013年12月份國家環保治理逐步進入執行階段，河北、山西等地區確實有些鋼廠實現了實質性的停產或減產。二是2013年12月份鋼市淡季更深，鋼廠日子不好過，鋼廠檢修情況增多。據了解，唐山地區高爐開工率下降至90%以下，武安地區更是宣布大范圍限電，部分鋼企軋材減產幅度達到30%~50%。預計在環保制約及成本雙重壓力下，12月份中下旬全國粗鋼日均產量很可能會降至200萬噸以下。這對于鋼市也許是積極因素。

　　從宏觀面來看，近日2013年12月份中國制造業采購經理指數(PMI)為51.0%，比上月回落0.4%，高于全年均值0.2%。顯示制造業穩定態勢不牢。生產指數和新訂單指數盡管仍保持在臨界點以上，但環比也出現回落。其中生產指數為53.9%，比上月回落0.6%，新訂單指數為52.0%，比上月回落0.3%。鋼鐵業PMI則表現更差，2013年12月份國內鋼鐵行業PMI指數為47.7%，為半年來最低，連續4個月處于榮枯線以下。

　　近日召開的中央經濟會議對鋼市基本沒有利多，但專家評述總體政策方向仍是正確而且務實的，金融加速去杠桿，制造業加速去產能，將為未來結構性行情奠定基礎，但對股市的中短期大盤走勢，尤其是周期性股票走勢則不利。從目前的走勢來看，短期市場調整趨勢確立，未來滬指在震蕩后或仍有下行風險，至少目前還沒有出現企穩跡象。在這樣的大背景下，期鋼市場也處于連續走低行情，因此現貨市場上的低迷程度難以減輕。

　　近日中央城鎮化會議結束，會議傳出的信息利空較多，會議不鼓勵新一輪大規模建設，河北省落實縮減鋼鐵產能，國務院發布了《政府核準的投資項目目錄(2013年本)》，限制鋼鐵業和造船業新增產能和冬季鋼材消費下降，成為近期期螺走軟的主要因素。另外，相關行業的信息也表明，造船業與地產等基建需求增長放緩也是影響鋼市的主要因素。

　　近期，中國船舶工業行業協會公布，2013年前三季度我國造船業產能利用率僅為50%~55%，相較2012年75%的利用率降低了約20個百分點，我國造船業正處于周期性底部，船舶業在產能總量過剩的同時，結構性過剩問題也很嚴重，低水平、同質化的產能過多，高端產能缺乏。在“十二五”期間，我國造船業年均鋼材消費量約為2000萬~3000萬噸，如果造船業大幅削減產能，將進一步減少對鋼鐵的需求。

　　國房景氣指數連續4個月出現回落，第四季度全國土地購置面積下滑、新開工面積與投資的漲幅收窄，房地產市場的景氣度回落態勢明顯。全國房地產投資、銷售、施工面積、購地面積等指標增速均出現回落。隨著年末傳統淡季的到來，房地產相關經濟活動均出現降溫，建設單位施工和采購需求均處在年度淡季，這些因素均對鋼市產生利空。