市場探討:華北中板價格為何又領跌?
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一個月前,華東地區Q235B材質20mm普中板市場價格在3500元/噸左右,而華北地區的售價在3420元/噸附近,價差只有80元/噸。兩地的價格差異非常不合理。因為一般來說,華北地區的中厚板資源難以靠…
一個月前,華東地區Q235B材質20mm普中板市場價格在3500元/噸左右,而華北地區的售價在3420元/噸附近,價差只有80元/噸。兩地的價格差異非常不合理。因為一般來說,華北地區的中厚板資源難以靠當地的下游終端完全消化,要運至華東等市場銷售,而不及100元/噸的價差根本不足以支付運輸費用,因此這一現象不能長久。果然,在過去的20天里,華北地區普中板售價連續下跌,而華東地區的價格跌幅則相對有限。繼2013年8月中旬~9月底(華北地區下跌了300元/噸左右,而華東地區下跌250元/噸)和11月底(華北地區下跌100元/噸,其他地區變化不大)的兩輪下跌后,從2013年12月底開始,華北地區中厚板價格又一次領跌全國。
截至1月17日,華北地區石家莊市場普碳20mm中板主流價格跌至3270元/噸,較前期高點下跌170元/噸;而天津地區普中板最新價格為3330元/噸,較前期高點下跌120元/噸。反觀華東地區,上海市場普中板價格跌幅僅為40元/噸,其他地區價格跌幅為20元/噸~60元/噸。以當前價格來看,區域價差逐漸回歸正常水平,使得北方地區的中板有條件參與南方地區的競爭。事實上,當前華東已經有許多中厚板經銷商從華北鋼廠鎖定新貨資源,預計春節前后將陸續抵達。
那么,華北地區這波中厚板價格下跌的原因是什么?最根本的原因仍是國內中厚板供應過剩。
由于2004年以后國內各大鋼廠紛紛投產中厚板生產線,國內中厚板產能成倍擴大,而2008年的世界金融危機讓造船行業跌入冰點,隨后中厚板生產線達產率由幾年前的120%一路下跌,近兩年中厚板產線達產率一直徘徊在70%左右。即便如此,中厚板市場還是經常供過于求。
為了減少虧損,中厚板生產企業只能產產停停。當市場價格震蕩上行之時,鋼廠增加產量投放;而價格下跌之時,廠家通過限產檢修來緩解市場壓力。這一思路本來沒有什么問題,但在實際操作時往往出現滯后的現象,畢竟從鋼廠增產到新貨資源流入市場需要一定時間。此外鋼廠也會因自身情況不一,操作存在一定的差異。
從2013年9月份開始,國內中厚板市場價格連續下跌,中厚板生產企業虧損面急劇擴大。隨后廠家陸續加入減產、檢修行列,國內中厚板新貨抵達量日漸萎縮,直至2013年11月底,國內中厚板均價止跌回升。其實在2013年11月初,華北中厚板價格已經進入底部平臺期,當時普中板售價徘徊在3300元/噸左右,鋼廠減產無疑起到了決定性作用。其中,天津地區尤為突出。由于天鋼停產,當地市場價格一直穩定在3390元/噸左右。華東地區也是如此,當時普中板售價徘徊在3400元/噸附近。
至此,可以看出華北地區中厚板主流價格快速下跌的根本原因正是鋼廠產量增加。在過去的20天里,由于中板產量迅速提升,華北地區的普中板鎖單價格由3450元/噸跌至當前的3200元/噸,跌幅高達250元/噸。部分生產企業更是絞盡腦汁吸引商家訂貨,除了跌價促銷以外,廠家也啟用了“保值聯銷”策略。
其實,2013年全年,絕大多數華北中厚板生產企業的最低鎖單價格也就是3200元/噸。那么后期這些企業是否還會降價促銷呢?當前,華北地區的生產企業如文豐、普陽、河北鋼鐵集團邯鋼、敬業、天鋼和元寶山等中厚板鋼廠均有檢修、減產情況。部分企業目前接單情況尚可,許多企業春節前的訂單生產計劃已經排滿了。因此,預計短期內華北中厚板生產企業繼續降價的可能性不大。
至于后期國內中厚板市場價格走勢,預計春節前基本沒有多大變化空間;春節后,鑒于許多低成本資源將陸續抵達市場,貿易商可能會有降價促銷的舉動。不過由于鋼廠檢修力度逐漸加大,而且華東二線鋼廠多會停產過節,所以后期市場資源壓力不會太大,預計市場價格以弱勢盤整為主,下跌空間相對有限。