鋼鐵業整體運行依然疲弱
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2013年四季度,中經鋼鐵產業景氣指數為98.0,與上季度基本持平;中經鋼鐵產業預警指數為81.3,較上季度回落3.0點,由“綠燈區”下邊界線進入到“淺藍燈區”上邊界線附近運行。景氣監測結果表…
2013年四季度,中經鋼鐵產業景氣指數為98.0,與上季度基本持平;中經鋼鐵產業預警指數為81.3,較上季度回落3.0點,由“綠燈區”下邊界線進入到“淺藍燈區”上邊界線附近運行。
景氣監測結果表明,鋼鐵行業整體運行態勢依然疲弱。盡管四季度鋼鐵業產銷增速有所回升,但是價格仍在低位徘徊,庫存有所上升,貨款拖欠現象更加明顯
景氣指數基本平穩
四季度,中經鋼鐵產業①景氣指數為98.0(2003年增長水平=100),與上季度基本持平。
在構成中經鋼鐵產業景氣指數的6個指標中,利潤總額和主營業務收入(增速)有所上升,出口額、稅金總額、固定資產投資總額和從業人數(增速)有所下降。進一步剔除隨機因素后,中經鋼鐵產業景氣指數為96.8(見景氣走勢圖中的藍色曲線),較上季度微降0.2點,較未剔除隨機因素的景氣指數低1.2點,上季度較未剔除隨機因素的景氣指數低0.9點。
這表明,穩增長政策以及房地產、家電和汽車等下游行業有所回升的因素在一定程度上提升了鋼鐵行業景氣程度。
預警指數溫和回落
四季度,中經鋼鐵產業預警指數為81.3,較上季度回落3.0點,由“綠燈區”下邊界線進入到“淺藍燈區”上邊界線附近運行。
在構成中經鋼鐵產業預警指數的10個指標(僅剔除季節因素,保留隨機因素)中,位于“黃燈區”的有1個指標;位于“綠燈區”的有5個指標;位于“淺藍燈區”的有3個指標;位于“藍燈區”的有1個指標。與上季度燈號圖比較可以看出,本季度,鋼鐵行業利潤合成指數的燈號上升,鋼鐵行業產成品資金(逆轉)的燈號下降,其余8個指標燈號不變。
生產增長略有加快
經初步季節調整,四季度我國粗鋼產量為18258萬噸,同比增長7.9%,增速較上季度加快0.4個百分點。這主要是受基礎設施投資和房地產開發投資持續較快增長的影響。
價格跌幅收窄,銷售溫和回升
經初步季節調整,四季度,鋼鐵行業主營業務收入為18904億元,同比增長10.3%,增速比上季度提高3.6個百分點。這主要是受房地產市場和汽車市場有所回升的帶動。
經初步季節調整,四季度鋼材(3472, 5.00, 0.14%)出口額為125.4億美元,同比下降2.4%,上季度為同比增加5.1%。鋼材國際市場需求尚未趨穩。
雖然汽車等下游行業對鋼鐵的需求有所增長,但影響和制約鋼鐵行業發展的基本面沒有改變。四季度,鋼鐵行業產品出廠價格水平同比下跌3.5%,同比跌幅較上季度收窄1.2個百分點。鋼價繼續處于低迷狀態,化解產能過剩工作仍有待推進。
庫存由降轉增
截至四季度末,鋼鐵行業產成品資金為2586.6億元,由上季度同比下降3.5%轉為增加5.6%。鋼鐵行業庫存有所上升。基于鋼鐵行業嚴重的產能過剩現象,以及鋼鐵需求增長尚不夠強勁,四季度鋼鐵行業庫存由降轉增并不表明鋼鐵行業去庫存化過程結束。
盈利狀況有所改善
經初步季節調整,四季度鋼鐵行業利潤總額為561.6億元,同比增長40.7%。受上年三季度鋼鐵行業利潤總額基數低的影響,2013年四季度鋼鐵行業利潤同比增速較上季度有所回落。但是,通過計算2011年至2013年的平均增速,2013年四季度的鋼鐵行業利潤總額增速與三季度基本持平。
四季度,鋼鐵行業銷售利潤率為3.0%,較上季度上升1.9個百分點,但仍明顯低于6.5%的全國工業平均銷售利潤率。鋼鐵行業虧損面為19.4%,高于全部工業13.6%的虧損面水平。
稅金增速明顯回落
經初步季節調整,四季度鋼鐵行業稅金總額為357.5億元,同比與上年同期持平,而上季度為同比增長30.1%。受上年三季度鋼鐵行業稅金總額基數低的影響,2013年四季度鋼鐵行業稅金同比增速較上季度回落明顯。通過計算2011年至2013年的平均增速,2013年四季度的鋼鐵行業稅金增速與三季度基本持平。
貨款拖欠現象更加明顯
四季度鋼鐵行業應收賬款為2822.5億元,同比增長15.2%,增速比上季度加快5.2個百分點。應收賬款同比增速與收入增速之間的差距繼三季度明顯縮小后,四季度再度擴大,鋼鐵行業應收賬款拖欠狀況未見緩解。
鋼鐵行業應收賬款周轉天數與上季度基本持平,為13.1天,鋼鐵行業應收賬款回款速度保持穩定。
投資增速略有回升
經初步季節調整,四季度鋼鐵行業固定資產投資總額為1049.1億元,同比增長2.0%,增速比上季度加快1.5個百分點。
用工增速穩中略升
經初步季節調整,四季度鋼鐵行業從業人數為337.8萬人,同比增長1.8%,增速比上季度略高0.1個百分點。