據(jù)央視新聞消息，北京時間2月8日中午11點(diǎn)，由寶鋼工程EPC總承包主體工程建設(shè)的中國第四座南極科考站——泰山站正式竣工。經(jīng)歷了零下31度、風(fēng)速9米/秒、距離地面10米施工、極晝等極端施工條件，宏偉的泰山站最終屹立于海拔2621米的南極大陸。

　　在此次項(xiàng)目中，寶鋼工程以設(shè)計、采購、施工一體化模式，在吸收國際先進(jìn)技術(shù)及歷次建站經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，與國家海洋局極地研究中心共同打造南極泰山站，其規(guī)劃設(shè)計的核心理念為：”科技、低碳、環(huán)保、安全、人性化“。根據(jù)新站定位，將增強(qiáng)新站的自動化及高科技的研究與應(yīng)用，加大清潔能源的應(yīng)用比重，使之成為南極考察站中高科技與環(huán)境保護(hù)的示范站。

　　泰山站位于中山站與昆侖站之間，距離中山站約520公里，海拔高度約2621米，是度夏站而非常年站。建成后，它將成為昆侖站科學(xué)考察的前沿支撐，還同時能覆蓋格羅夫山等南極關(guān)鍵科考區(qū)域。該站建設(shè)施工是我國第30次南極考察隊(duì)諸多任務(wù)的重中之重。此次南極科考首席科學(xué)家劉順林表示，泰山站的建立將進(jìn)一步拓展我國南極科考的領(lǐng)域和范圍，拓展我國海洋事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略空間。