中國汽車工業協會日前公布的數據顯示，2014年1月份，我國汽車月銷量再次刷新歷史紀錄。此外，我國汽車出口量明顯減少，反映了我國自主品牌汽車的戰略調整取得了一定的成效。 

　　銷量持續增長 

　　據中汽協統計，2014年1月份，我國汽車工業開局良好，銷量創歷史新紀錄。1月份，我國汽車產銷保持增長勢頭，產銷分別完成205.17萬輛和215.64萬輛，比去年同期分別增長4.4%和6%；與去年12月份相比，生產下降4%，銷售增長1%。 

　　對此，中汽協相關負責人表示，乘用車產銷的增長是拉動1月份汽車產銷增長的主要力量。1月份，乘用車產銷分別完成171.06萬輛和184.69萬輛，比去年同期分別增長5.5%和7%，其中銷量首次超過180萬輛，創歷史新高；與上月相比，盡管生產下降4%，銷售卻繼續增長，提高了3.9%。 

　　在銷售方面，乘用車各車型均高于上月水平；與去年同期比較，轎車銷量略高于去年同期，交叉型乘用車銷量比去年同期下降25.1%，MPV（多用途汽車）和SUV（運動型多功能車）銷量增速較快，超過30%。 

　　與保持增長勢頭的乘用車相比，商用車產銷與去年同期基本持平。數據顯示，1月份，商用車產銷分別完成34.11萬輛和30.95萬輛，比上月分別下降4.1%和13.4%，比去年同期生產下降0.6%，銷售增長0.2%。 

　　在生產方面，客車產量比上月和去年同期均出現一定幅度的下降，貨車產量略有增長。在銷售方面，客車和貨車銷量比上月分別下降26.6%和10.7%。與去年同期相比，客車銷量略有增長，貨車銷量有所下降。 

　　出口下降折射自主品牌升級 

　　2013年，汽車商品進口形勢總體穩定，出口增速回落較快。 

　　數據顯示，2013年，汽車商品進出口總額達到1609.41億美元，同比增長5.42%，增速比上年略有回落。其中，汽車商品進口金額825.23億美元，同比增長5.50%，增幅與上年大致相當；進口整車119.54萬輛，同比增長5.57%，進口整車金額為489.74億美元，同比增長2.99%，增速比上年有所回落。2013年，汽車商品出口金額增速穩中趨緩，累計出口金額784.18億美元，同比增長5.33%。汽車整車出口結束了自2010年以來的連續增長，2013年共出口94.81萬輛，同比下降6.59%，出口整車金額為129.08億美元，同比下降5.83%。 

　　據中汽協統計的汽車整車企業出口數據，1月份汽車企業出口6.85萬輛，比上月下降17%，比去年同期下降7%。分車型看，1月份乘用車出口4.56萬輛，比上月下降2%，比去年同期下降3.8%；商用車出口2.29萬輛，比上月出口下降36.3%，比去年同期下降12.6%。 

　　有業內人士表示，我國汽車出口大幅下降與自主品牌紛紛進行的戰略調整有一定的關系。近年來，我國自主品牌汽車在海外市場得到認可，眾多自主品牌擴大了對海外市場的投入，加速在海外布局。如力帆集團在去年啟動埃塞俄比亞全新工廠的興建工作，長城汽車公司的海外工廠已建成12家，并計劃再投資7家，江淮汽車公司目前在海外的KD（散件組裝）工廠已達到12個，奇瑞公司也將在其15個海外工廠的基礎上加快在巴西的工廠建設。