上海6月2日，據中物聯鋼鐵物流專業委員會1日發布的指數報告，5月份國內鋼鐵行業PMI指數為46.4%，比上月回落6.2個百分點，再度回到收縮區間。當前國內鋼市整體形勢低迷，供需矛盾突出，可謂“熊途漫漫”。

    鋼鐵生產在高位有小幅的回落。5月份鋼鐵行業生產指數為45.4%，較4月份回落7.6個百分點，再度回落至收縮區間。與生產相關的采購活動也顯現收縮的態勢。從5月中下旬開始，國內鋼廠在盈利下降及消費淡季即將到來的情況下，減產、檢修有所增加，鋼廠開工率小幅下降。中鋼協統計的5月中旬重點鋼企粗鋼日均產量旬環比下降1.29%，這是最近五旬以來重點鋼企產量首次下降。

    鋼鐵業終端需求的表現低迷。5月份鋼鐵行業新訂單指數較上月大幅回落了12個百分點。在前2個月持續回升至擴張區間之后，再度大幅回落至收縮區間以內，顯示在鋼價大幅下跌以及資金緊張的形勢下，代理商及終端用戶向鋼廠的訂貨更加謹慎，鋼鐵企業的銷售壓力是空前的巨大。5月份鋼鐵行業的新出口訂單指數雖有所下降，但仍處50%的臨界點上方，顯示后期中國鋼材的出口量仍將保持較高的水平。

    鋼鐵業的成本支撐在繼續減弱。5月份鋼鐵行業購進價格指數大幅下挫至26.1%，較4月份回落20個百分點，跌至自2012年9月份以來的最低。受到融資礦風險控制以及下游成材市場不斷下行的影響，5月份國內鋼鐵原材料市場不斷下探新低，尤其是進口礦價加速下行。今年以來，中國進口鐵礦石價格已出現2輪跌勢，其中5月份跌勢的加速度比較明顯，5月30日報價跌至每噸91.5美元，比年初已累計下跌32%，離2012年9月6日每噸88.5美元的低點僅有一步之遙。目前，港口鐵礦石庫存一直在億噸以上的高位運行，鋼廠出于利潤空間及規避成本風險的考慮，一直采取低庫存操作的策略，按需補庫。

    相關指數報告認為，當前國內鋼市基本面依舊低迷，市場“供強需弱”的格局還在加劇。在資金緊張、成本支撐不足的局面下，后期鋼價難以樂觀。不過，目前的鋼價已跌至歷史低位，價格繼續下行的空間也比較有限。