眼下的鋼鐵業，一邊是外部環境持續惡化，企業生產經營困難，另一邊是社會各方對環保要求越來越高，節能成本隨環保水平提升激增，怎么辦？中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富給出建議：環保是鋼鐵行業必須要過的關，有關企業不能再等待觀望，一定要把節能減排的任務完成好，向社會交出滿意答卷。

　　張長富在第五屆中國鋼鐵節能減排論壇作出上述表示的。張長富說，在強大的“環保風暴”面前，鋼鐵行業要凝聚目標，形成共識，堅定不移地把節能減排低碳發展作為戰略、作為方向，毫不動搖，“環保事關民生，是不可逾越的紅線，環保的要求越來越高，關注度越來越大，決定著企業的生死存亡、前途命運，各個企業必須毫不猶豫地過好環保這一關”。

　　去年以來，國家加大環保工作力度，修法規、提標準，相繼出臺《大氣污染防治行動計劃》等一系列法規文件，特別是國務院近日發布２０１４至２０１５年節能減排低碳發展行動方案，對鋼鐵行業提出明確要求，給行業帶來壓力，也帶來動力。

　　“既要充分肯定鋼鐵業發展成果，節能減排工作的成績和進步，同時也要清醒看到差距和不足，正視存在的問題。”張長富說，鋼鐵工業伴隨中國經濟的發展而不斷壯大，粗鋼產量連續１８年居世界首位，去年中國鋼材實際消費量達到６．９３億噸，是１９８０年的２１．７倍，特別是２００８年國際金融危機以來，鋼鐵業客觀上支撐了國民經濟穩步發展。

　　與此同時，鋼鐵業在節能減排、環境友好等方面做出積極努力，并取得一定成效，截至去年末，重點大中型鋼鐵企業噸鋼綜合能耗與２００５年相比已下降１４．８％，較２００９年金融危機初期下降３．８％，水資源利用、二氧化碳、煙粉塵排放量等指標也明顯下降，去年重點企業噸鋼取水量較２００９年金融危機初期下降２０．５％；噸鋼二氧化碳和煙粉塵排放量分別較２００９年金融危機初期下降３１％和３２．８％。

　　不能忽視的是，與國外先進企業相比，我國鋼鐵業能源與環保績效水平仍然存在明顯差距。數據顯示，我國鋼鐵行業噸鋼環保成本５５元每噸，而日韓等國家先進企業環保成本高達１５０元每噸，國內優秀企業環保成本也在１１０元每噸，環保做的好的企業與差的成本相差近百元，已經影響到企業在相同市場條件下的公平競爭。

　　國務院文件明確要求，２０１５年底前淘汰落后煉鐵產能１５００萬噸，煉鋼產能１５００萬噸，總數４萬立方米的燒結機則要全部安裝脫硫設施。“這些是鋼鐵行業面臨的硬戰，需要加大資金投入和技術突破。”張長富指出，有關企業不能再等待觀望，一定要把節能減排的任務完成好，向社會交一份滿意答卷。

　　張長富還表示，能源消耗和污染物排放是影響企業可持續發展的根本性問題，鋼鐵企業要持之以恒，統籌安排，加大資金、技術、管理、研發的投入，要果斷決策，采用先進適用、成熟有效的技術裝備，攻克節能減排的瓶頸和