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天津港區災難來襲 鋼市又如何解讀

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 12日晚11點30分左右,天津濱海新區瑞海公司危險品倉庫發生爆炸。爆炸發生后,天津市政府和濱海新區正全力組織力量撲滅爆炸火勢,并對現場進行深入搜救。  天津濱海新區位于天津市的東部臨…

 12日晚11點30分左右,天津濱海新區瑞海公司危險品倉庫發生爆炸。爆炸發生后,天津市政府和濱海新區正全力組織力量撲滅爆炸火勢,并對現場進行深入搜救。

  天津濱海新區位于天津市的東部臨海地區,由天津港、開發區、保稅區三個功能區及塘沽、漢沽、大港三個行政區組成,面積2270平方公里。改革開放以來,經濟快速增長,外資大量進入,成為中國北方發展最快的地區之一。其中天津港是天津濱海新區的重要組成部分。天津濱海新區突發事故將對鋼材市場產生什么影響?

  一、嚴重影響天津港鋼材進出口及水路運輸

  天津港是北方地區主要的鋼材進出口、運輸港口。2014年國內港口鐵礦石吞吐總量為15億噸,同比增幅為11.19%;鋼材吞吐總量為4.27億噸,同比增幅為2.35%。其中,天津港鋼材吞吐量占全國港口鋼材吞吐量的9.87%。

  天津濱海新區發生爆炸后,整個濱海新區處于戒嚴狀態,天津港鋼材進出口及水路運輸必然受到影響。首先,當務之急,天津市委市政府和濱海新區政府都會把各項救援、善后工作放在首位。其次,爆炸地點附近已經全部封路,港口運輸必然停滯。

  盡管天津港(天津港股份有限公司)今晨發布聲明,稱天津港股份有限公司港口生產和運營正常,但今早開盤,天津港股票已跌逾6%。領跌天津股板塊。另市場消息稱,通知受火災爆炸影響,空氣含有毒氣體及粉塵,碼頭工人無法作業。所有船舶動態暫停,天津港主航道實行臨時交通管制,進出口業務暫停。

  二、存儲安全再獲關注,港口經濟相關行業受影響

  天津濱海新區爆炸敲響警鐘,危化品運輸存儲安全也是國家屢次提醒強調的方面。據數據統計,目前,中國已成為僅次于美國的世界危險化學品生產和應用大國,危化品運輸變得愈加頻繁,與之相關的事故率也隨之上升。危化品物流行業的經營運作處于“散兵游勇”的狀態,行業集中度低,中小型危化品物流企業的市場份額占了整個行業的“大半江山”。此次天津危化品爆炸,勢必將危化品存儲運輸提到新的關注高度。

  事故發生后,預計天津地區勢必將加大安全級別管制,加大對港口、運輸、化工及工業加工等方面的安全檢查力度,加之9.3閱兵在即,政治任務壓力也不可忽視,預計受此影響,北京地區、河北地區都將提高相關安全檢查力度,短期內將影響整個華北地區相關下游行業、工地開工、工程運行等,建筑、汽車、船舶、集裝箱容器等行業用鋼需求將受到抑制。

  三、現貨價格將保持低迷

  截止晨間發稿,今日天津市場鋼材現貨價格暫時以穩為主,除熱軋板卷價格出現個別小幅下調外,其他品種仍維持昨日價格。目前來看,天津濱海新區發生爆炸,對鋼材現貨價格影響并不顯著。

  但天津做為國內鋼材主導坐標城市,集散性、工業性是天津鋼材市場的最大優勢。5月份天津市鋼鐵類貿易數據增長近四成,產品銷往外市數據增長近七成。天津港關閉、附近交通及相關高速封路,將在近期影響天津市場鋼材集散效率。另據天津鋼鐵協會數據顯示,1-5月天津市鋼鐵企業會員單位累計產銷率為94.84%,其中中厚寬鋼帶、熱軋窄鋼帶、無縫鋼管排名前三。從產品構成上可以看出,天津鋼材市場以板材、管材為主,這意味著其民用性屬性較弱,而工業性屬性較強。工業屬性則受經濟影響波動影響較大,近年來汽車、船舶、工業制造業處于低谷,這也是近年來天津鋼材市場地位下降的主要原因。而前面提起,天津濱海新區爆炸后,將在一段時間內影響天津港口經濟,相關下游行業或將被拖累。預計市場成交將有受損,鋼材現貨價格將保持低迷。

 

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