昨日，惠州荃灣煤炭港首列運煤專列離開了港區駛向粵東，由此惠州荃灣煤炭港進港鐵路正式通車，標志著惠州荃灣煤炭港由建設期轉入運營期。惠州市委常委、常務副市長胡建斌，惠州市相關部門、口岸聯檢以及鹽田港集團、深圳能源集團、惠州港投集團等單位負責人出席了通車儀式。

　　據悉，惠州荃灣煤炭港進港鐵路全長1.87公里，總投資約3億元，設計最大年通行能力達2000萬噸，于9月29日完成鋪軌工程。本次通車將使惠州荃灣煤炭港成為粵東最大煤炭基地，以及華南地區能源運輸系統重要的煤炭上水港和節點的關鍵引擎。

　　作為廣東省重點投資項目，惠州荃灣煤炭港規劃建設總投資約30億元，陸域面積74.5萬平方米，年接卸能力達1500萬噸。進港鐵路的通車，使惠州荃灣煤炭港實現海鐵聯運，可以與北方大型煤炭下水港口相配套，為“北煤南運”提供堅實的保障。