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鋼鐵行業效益達歷史最好水平

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去年,我國鋼材價格高位運行,鋼材綜合價格指數平均為115.8點,同比增長7.6%,行業效益達到歷史最佳水平  從工信部獲悉:去年,我國鋼鐵行業持續推進供給側結構性改革,產業結構不斷優化,…

去年,我國鋼材價格高位運行,鋼材綜合價格指數平均為115.8點,同比增長7.6%,行業效益達到歷史最佳水平
  從工信部獲悉:去年,我國鋼鐵行業持續推進供給側結構性改革,產業結構不斷優化,市場秩序明顯改善,全行業經濟效益創歷史最好水平。
  從產量看,去年我國生鐵、粗鋼和鋼材(含重復材)產量分別為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸,同比分別增加3.0%、6.6%和8.5%。其中粗鋼產量創歷史新高,去年國內粗鋼表觀消費量8.7億噸,同比增長14.8%,國產自給率超過98%。
  從價格看,受供給側結構調整、環保督查、市場需求旺盛等因素共同作用,2018年鋼材價格高位運行,鋼材綜合價格指數平均為115.8點,同比增長7.6%,行業效益達到歷史最佳水平。2018年,我國鋼鐵行業主營業務收入7.65萬億元,同比增長13.8%;實現利潤4704億元,同比增長39.3%。截至2018年底,重點大中型鋼鐵企業資產負債率為65.02%,同比下降2.6個百分點。(記者王政、韓鑫)
  首個5G火車站啟動建設
  2月18日,采用5G室內數字系統建設的全球首個5G火車站在上海虹橋火車站啟動建設
  18日下午,采用5G室內數字系統建設的全球首個5G火車站在上海虹橋火車站啟動建設。
  業內人士指出,5G火車站的建設啟動是上海在5G商用步伐的重要里程碑,將為上海建設“雙千兆寬帶城市”(移動通信網絡和固定寬帶網絡雙雙實現千兆全市覆蓋)奠定堅實基礎。同時,這也是我國5G技術智慧化轉型應用的重要里程碑。
  上海虹橋火車站是全國最大火車站之一,客流量達到日均20萬人次。全球首個5G火車站是基于華為的5G室內數字系統(DIS)技術,首次使用5G技術展示4K高清回傳(安檢),并為乘客提供高清視頻通話,以信息基礎設施為支撐,推動火車站進一步向智慧火車站轉型。

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