1月23日，方大九鋼原燃料碼頭卸貨量達到44253噸，超出歷史紀錄863噸。

　　隨著煉鐵廠高爐產量穩步提升，大宗原燃料的消耗量隨之提升，同時春節即將到來，冬儲備料也對碼頭卸貨量提出了更高要求。為提升卸貨量，確保生產穩定，煉鐵廠內外聯動、自我加壓，內部組織原料系統開會制定相關措施，并合理規劃料場置換，同步對相關的設備進行整改；外部協同公司相關部門定期召開原燃料進廠會議，提前規劃好物料進廠結構，同步加強與碼頭卸貨信息溝通，做到“在設備可承受范圍內的最大流量”卸貨。另一方面，結合高爐、燒結的生產需求和碼頭壓港在途的實際情況，合理安排、精心組織，優化編排卸貨計劃，在滿足生產需求的同時，保障卸貨量達到最大化。與此同時，各大料場提高庫存做好冬儲備料，廠內目前的庫存較月初期上升40000余噸。

　　截至1月24日，原燃料散貨碼頭大宗原燃料卸貨量為847394噸，日均卸貨量35308噸，超出歷史紀錄561噸/天，1月份散貨碼頭卸貨量有望實現“開門紅”。