事實上，由于越南鋼鐵的高性價比及其迅速提升的產能，該國鋼鐵廣受各國認可。據外媒報道，在2020年，越南發鋼鐵廠、義山鋼鐵廠等新項目投入運營后，越南國內的建筑鋼材產能達1400萬噸，已經可以確保滿足國內消費和對外出口需求。

    而在全球經濟復蘇階段，各國對鋼鐵需求快速增長的當下，國際鋼價開始飆漲，越南也難以避免。官方數據顯示，今年5月份，越南國內鋼材價格環比上漲了約120萬越南盾/噸（約合337.13元人民幣），漲價之后的價格最高達到1650萬越南盾/噸（約合4635.57元人民幣/噸）。
    對此，在各鋼鐵產國都著手控制國內鋼價的同時，越南也開始行動。在要求企業控制生產成本、降低成品價格、擴大國內產能等多個措施的實行下，越南鋼價也得到了良好控制。

    而中國作為全球鋼鐵進口大國，對進口鋼鐵的需求也一直十分強勁。數據顯示，截至6月底，越南對華出口的鋼鐵量占其鋼鐵出口總量的20.4%，達到120萬噸，同比增長13.4%。同時，該國對華出口鋼鐵額達到6.8331億美元，同比增長42.8%。

    值得一提的是，除了鋼鐵領域，中國在貿易上和越南一直保持緊密聯系。中國除不僅是越南最大的進口市場，同時還是越南第二大出口市場（僅次于美國）。數據顯示，今年前7個月，越南對華出口額達到287億美元，同比增長24.2%。