“叮鈴鈴，叮鈴鈴。”鈴聲高過室外鼓風冷卻機的聲響，在長鋼燒結廠三車間帶冷機操作室內回響，隨著鈴聲的響起，帶冷機女工倪連香立即起身，邊戴安全帽邊奪門而出，到帶冷機上查找發出警鈴的原因。女工杜愛琴也立刻跑至窗戶前，邊透過玻璃觀看帶冷機的運轉情況，邊等待倪連香的檢查信息。

　　“我上下左右都檢查了，西側有一托輪螺栓松動，接近臺車發出了警鈴，通知檢修處理一下，不影響開機。”十幾分鐘后，杜愛琴得到了倪連香的檢查信息。

　　又是十幾分鐘后，在兩位女工的監護和協助下，設備檢修部職工順利處理了設備故障。

　　這次設備故障的早發現、早處理全得益于那報警的鈴聲。

　　燒結廠三車間帶冷機設備主要承擔冷卻、運輸1#、2#豎爐所生產球團礦的任務，球團礦產量的日益增加，加重了帶冷機設備的負荷，臺車跑偏、掉道的設備事故多次影響兩座豎爐的正常生產，給崗位人員的設備看護工作帶來了一定的難度。

　　2011年11月7日，帶冷機跑偏掉道造成雙爐停產。

　　事故分析會上，關于帶冷機掉道的防范措施在于會人員中展開了討論：

　　“在帶冷機設備上安裝與豎爐布料小車一樣的接近開關裝置，并將接近開關與帶冷機控制回路相聯，臺車一旦跑偏與接近開關接觸，帶冷機就自動停機，將會減小帶冷機掉道對生產的影響。”

　　“帶冷機與上道工序不連鎖，帶冷機停機后會造成鏈板機的堆料或更大的設備事故。”

　　最終，與會人員確定在帶冷機上加裝接近開關，在操作室安裝報警鈴，將報警鈴與接近開關相連，臺車跑偏后，接觸接近開關，報警鈴就向崗位職工報警，有效防止了帶冷機掉道事故的發生。

　　接近開關安裝后的三個月的時間里，帶冷機崗位職工通過報警鈴聲多次成功處理臺車跑偏、托輪磨損、螺栓松動等設備隱患，避免了掉道事故的發生。