關鍵時刻黨員站出來

　　參與1號羅茨風機大修的人員是年輕的電修隊伍、附企鉗工。1月份以來，他們成功完成了吸附制氧2號羅茨風機的大修和8、9號制氧機搶修等任務。由于設備頻繁啟動等原因，1號羅茨風機出現了振動大、異響大的設備隱患。盡管檢修費用很緊張，成本壓力很大，該廠決定檢修1號羅茨風機。剛剛參加完8、9號制氧機搶修的檢修人員，再次接到了檢修的命令。

　　在當前鋼鐵市場非常嚴峻的時期，為平衡公司氧氣供應，使大制氧機組能生產更多的副產品創效增收，工作必須打破常規思路。該廠設備科馬上組織技術人員和附企協力隊伍，制定了周密的檢修計劃。按照規程需要16天的檢修時間。對于這臺已運行十幾年的美國進口設備，檢修拆卸安裝過程十分復雜，數十道工序。即使一道工序遇到難題，解決起來也需要好幾天。該檢修可謂困難大、任務重。在關鍵時刻，共產黨員于慶欣、徐欽潤和技師張金峰、馮琪耀等帶領附企協力隊伍接受了這一艱巨的任務。

　　打破常規解難題

　　原計劃16天的風機檢修，由于生產運行成本變化等原因，該廠決定把檢修工期壓縮到10天以內。檢修儼然變成了搶修。設備科重新編排了檢修計劃。于慶欣和張金峰把組員合理的安排好后，片刻不停加班加點進行檢修。在設備拆解過程中，風機連軸器由于過盈量大，50噸重的千斤頂和加厚撥輪器，經過加溫一連三次都紋絲不動，甚至把撥輪器30毫米厚的鋼板拉成了弧形。雖然檢修人員忙了八九個小時，但檢修一直沒有進展。

　　自動化設備不行，他們就改用最原始的方法，用大鐵錘一次一次的輪番上陣，硬是把厚鋼板矯直了。他們又使用兩套大號氣割槍加溫，終于把對輪連軸器撥了下來。像這樣的難題在拆卸過程中多次遇到。每遇到困難，他們就群策群力，動腦筋想辦法，先后自制了10多種專用工具，完成了風機零部件解體拆卸工作。

　　千方百計節約備件費用

　　由于設備老化且3年沒有檢修，風機拆解后經過測定兩個轉子4個軸頭中的3個已損壞嚴重，按設計要求已屬報廢。如果要更換風機拆下來的備件，需要備件費用約50余萬元。于慶欣和張金峰兩位老師傅和設備科溝通以后，決心打破常規：盡量不更換一個備件，能修復使用的絕不更換。這樣一來，他們的檢修工作難度增加了好幾倍。

　　為節約備件費用，他們到附企公司備件加工廠督導修復軸頭。他們從找正工序開始，用百分表指導加工廠職工一步一步地對軸徑尺寸進行測量。有時為了找正一絲一毫的數據，他們經常在現場測量到凌晨。

　　在安裝調試中，他們盯在加工廠制作工裝絲杠，為試車環節贏得了時間。像這樣精打細算的例子比比皆是。有時他們還到倉庫尋找邊角余料，動手或者送到加工廠加工小件。就這樣，50余萬元的備件費用省下來了。

　　嚴把檢修質量關

　　在檢修設備中，該廠多次強調不返工即是降成本高效率。此次風機大修，于慶欣帶領的協力人員抓住每一個環節，咬緊質量關不放松。每一條螺絲緊固，每一個連接都做到了高標準。

　　調整轉子間隙時，8處有7處標準達標，只有葉輪間隙小于規程標準。為了做到高標準，他們反復調整了3天3個中班，最終把原來破壞的部分處理掉。這樣反復一次，就意味著剛剛費力調整的工作就白干了。他們以對設備高度負責的態度，加班加點，硬是把"硬骨頭"啃了下來。風機內部的各項間隙都達到標準，為一次試車成功提供了條件。