安鋼制氧廠實現制氧機開車過程標準化
瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
截至4月26日,經反復研究、多次修改、逐級審核后,安鋼制氧廠四個運行車間、七套制氧機組的開車標準化作業規范相繼修訂完畢,標志著制氧機開車過程實現標準化。 制氧機開車操作是一項技…
截至4月26日,經反復研究、多次修改、逐級審核后,安鋼制氧廠四個運行車間、七套制氧機組的開車標準化作業規范相繼修訂完畢,標志著制氧機開車過程實現標準化。
制氧機開車操作是一項技術含量很高的工作,是反映制氧工操作水平的重要指標。尤其是開車操作是否成功、開車過程用時長短,將直接影響到安全生產及制氧能耗。制氧廠開車操作水平和同行業相比屬于先進水平, “氮膨脹提前預冷、再啟動反充液氧”操作方法,在國內同行業創造了開車時間最短和能耗最低的新紀錄,并且這一新技術于2011年6月榮獲“國家發明專利”。
標準化作業規范,將制氧機開車操作過程細化、量化,實現標準化,使制氧工開車操作更明確、更高效,形成模式。標準化作業的推行將確保開車作業過程處于“可控、在控”狀態,實現制氧機開車過程中“安全、準確、高效、省力”的作業效果,在有力保障安全穩定操作的同時,最大限度地降低設備能耗。
延伸閱讀
- 上一篇:酒鋼設備管理信息化系統正式上線 下一篇:宣工新型濕地推土機試制成功