邯鋼連鑄連軋廠改造步進梁極限解難題
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近日,河北鋼鐵集團邯鋼連鑄連軋廠維修電氣車間職工王偉,解決了帶卷運輸鏈中步進梁定位極限頻繁丟失難題,確保了生產穩定順行。 1號步進梁是該廠生產線最后一道工序的傳輸設備,負責將下…
近日,河北鋼鐵集團邯鋼連鑄連軋廠維修電氣車間職工王偉,解決了帶卷運輸鏈中步進梁定位極限頻繁丟失難題,確保了生產穩定順行。
1號步進梁是該廠生產線最后一道工序的傳輸設備,負責將下線鋼卷運送到成品庫。步進梁極限一旦丟失就會立即停車報故障,手動找極限或者現場調整極限都要耗費大量的時間,嚴重影響正常的生產秩序。
針對這種情況,王偉決定將其改造。通過在現場長時間觀察,他找到了造成步進梁極限丟失的原因。原來步進梁設備在動作時晃動較大,致使步進梁上的感應板和極限之間的距離時遠時近,而現場使用的極限開關感應距離是10毫米,如果此時將極限調遠了,就容易造成極限丟失,反之若將極限調近,又容易撞壞極限。
找到問題的“癥結”,對癥下藥是關鍵。最后一道工序下線的鋼卷溫度很高,他不顧步進梁運卷時的灼熱高溫,站在步進梁下面目不轉睛地盯著步進梁的每一次動作,認真地量尺寸、找位置,用感應距離40毫米的極限開關代替現有10毫米的極限開關,解決了極限感應不到的問題。
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