西馬克集團康卡斯特公司副總裁李保羅、西馬格公司執行副總裁托馬斯先后致辭。他們表示，將以最大的熱情和信心與太鋼共同完成高速鐵路用鋼技術改造項目，用世界最先進的設備生產出世界最好的產品，確保項目按時達產。

　　劉復興代表太鋼對西馬克集團各位嘉賓的到來表示歡迎。他說，今天我們與西馬克集團簽約的高速鐵路用鋼技術改造項目，是太鋼“十二五”規劃中的一個重要項目，也是國家批準、給予財政補貼的一個重要項目。該項目的實施，對于太鋼、鐵路行業乃至全國意義非常重大。項目簽約后，希望太鋼和西馬克集團的各位同仁能夠進一步強化溝通，同心協力，高效組織，在質量和時間上更加給力，努力把項目建設好，盡快為中國高速鐵路用鋼生產出精品。

　　據悉，進入2l世紀后，以高速、高效、安全為特征的高速鐵路運輸在全世界得到迅速發展。目前，我國高速鐵路用鋼75%的零部件已經實現國產化，但關鍵的走行部件依然依賴進口。現階段，公司圍繞走行部件中的車軸、車輪進行了許多實驗，經檢驗，各項指標已達到歐洲標準，實物質量也達到進口實物水平，待上車運行試驗后，即可投入批量生產。