白云鐵礦礦產(chǎn)資源采掘由東、主礦車間使用穿采設(shè)備進(jìn)行開采，并且是自己使用、自己維護(hù)。但是，東礦車間維護(hù)力量不足，白云鐵礦率先嘗試由負(fù)責(zé)鉆機(jī)大中修的檢修車間在今年的4月份承攬東礦車間鉆機(jī)的維護(hù)工作。選派9人負(fù)責(zé)東礦車間6臺(tái)鉆機(jī)的日常維護(hù)，鉆機(jī)維護(hù)組采用24小時(shí)不間斷連續(xù)值班作業(yè)，鉆機(jī)隨時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)檢修，工作中經(jīng)常加班加點(diǎn)，白班連夜班，保證了東礦鉆機(jī)在半年多的時(shí)間里連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行無(wú)事故。通過(guò)承攬東礦車間鉆機(jī)維護(hù)工作，每月為檢修車間創(chuàng)造產(chǎn)值達(dá)22萬(wàn)元，東礦車間也同時(shí)降低了設(shè)備的維修維護(hù)成本，大大提高了鉆機(jī)的作業(yè)效率。此外，檢修車間在承攬東礦鉆機(jī)維護(hù)工作后，對(duì)故障率高的系統(tǒng)、存在缺陷的機(jī)構(gòu)，車間內(nèi)部抽調(diào)10余人，加班加點(diǎn)集中力量進(jìn)行了改造，使設(shè)備整體狀態(tài)有了提高，故障小時(shí)降低。與去年同期相比，鉆機(jī)故障小時(shí)減少454小時(shí)，鉆孔米道增加了10873米。

檢修車間在承攬東礦鉆機(jī)維護(hù)工作取得試點(diǎn)成功半年后，于11月20日又承攬了主礦車間鉆機(jī)的維護(hù)工作。從車間及主礦車間抽調(diào)10人成立主礦鉆機(jī)維護(hù)組負(fù)責(zé)主礦車間6臺(tái)鉆機(jī)的維護(hù)工作。

檢修車間還采用多項(xiàng)措施保安全促生產(chǎn)。如：對(duì)東、主礦維護(hù)人員工資單獨(dú)按產(chǎn)量效益核算，以此激勵(lì)職工的積極性；結(jié)合實(shí)際，利用業(yè)余時(shí)間有針對(duì)性的對(duì)鉆機(jī)維護(hù)人員進(jìn)行操作技能和安全知識(shí)的培訓(xùn)；開展降本增效合理化建議，修舊利廢，技術(shù)革新等活動(dòng)，有效提高了設(shè)備維護(hù)和檢修的效率和質(zhì)量，圓滿完成了鉆機(jī)維護(hù)工作。