德龍鋼鐵煉鐵廠7#爐流鐵嘴改造取得突破
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隨著鐵口打開,火紅的鐵水順著出鐵溝經(jīng)流嘴順利流入鐵水包中,標(biāo)志著煉鐵廠對(duì)7#爐流鐵嘴改造成功,取得突破。結(jié)束了多年來因流鐵嘴沾鐵結(jié)塊影響生產(chǎn),耗費(fèi)人力、財(cái)力,埋下安全隱患的歷史。…
隨著鐵口打開,火紅的鐵水順著出鐵溝經(jīng)流嘴順利流入鐵水包中,標(biāo)志著煉鐵廠對(duì)7#爐流鐵嘴改造成功,取得突破。結(jié)束了多年來因流鐵嘴沾鐵結(jié)塊影響生產(chǎn),耗費(fèi)人力、財(cái)力,埋下安全隱患的歷史。
流鐵嘴是高爐鐵水流入鐵水包的必經(jīng)之地。在此之前,因涉及或其他原因,6#7#高爐隨著出鐵次數(shù)和出鐵量的增加,流鐵嘴就會(huì)因粘附鐵水累積結(jié)塊變大,重則達(dá)到一噸左右,這些類似腫瘤的塊狀物懸掛在流嘴的下面,火車道的上方半空中,給火車運(yùn)行,員工安全埋下隱患,影響生產(chǎn)正常進(jìn)行。傳統(tǒng)的處理辦法是人工用氧氣管將其一點(diǎn)點(diǎn)割掉運(yùn)走,頭痛醫(yī)頭,治標(biāo)不治本,數(shù)日后鐵水不斷粘附又形成大塊狀,周而復(fù)始,大家戲稱其“難于根除的頑疾”。
進(jìn)入2013年,在廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和支持下,高二車間在千方百計(jì)保爐況穩(wěn)順,提質(zhì)降耗高產(chǎn)增效的同時(shí),堅(jiān)持技改不斷,把流鐵嘴改造提上工作日程,經(jīng)大家開動(dòng)腦筋,集思廣益,大膽改造方案順利實(shí)施,檢修派出強(qiáng)將,高二車間積極配合,領(lǐng)導(dǎo)盯崗開綠燈將原來流嘴加長250mm,改直角為45度,形成嘴尖前凸,嘴身后勾的形狀,有效減少了鐵水粘附面積,實(shí)現(xiàn)鐵水經(jīng)流嘴直接入包。
經(jīng)過近月余的出鐵驗(yàn)證,流嘴鐵水粘附幾乎為零,改造超過預(yù)期效果,流嘴沾鐵結(jié)塊頑疾徹底根除,既消除安全隱患,降低氧氣管消耗,又大大減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工作環(huán)境,提高生產(chǎn)效率,可謂一舉多得,下一步計(jì)劃對(duì)6#爐流嘴實(shí)施同樣改造。
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