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中國高端軌道交通裝備技術“落地”歐洲

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中國最大的軌道交通裝備制造商——中國南車旗下的南車株洲電力機車有限公司15日對外透露,中國南車土耳其公司近日正式奠基。這標志著,中國在軌道交通領域實現了由向歐洲輸出產品到輸出技術的…

  中國最大的軌道交通裝備制造商——中國南車旗下的南車株洲電力機車有限公司15日對外透露,中國南車土耳其公司近日正式奠基。這標志著,中國在軌道交通領域實現了由向歐洲輸出產品到輸出技術的升級。 
    記者了解,中國南車土耳其公司于當地時間12日正式奠基,開啟了中國軌道交通裝備整車研制企業與國外企業合資的先河。 
    世界軌道交通裝備技術起源于歐洲,尤其是高端軌道交通裝備市場歷來為歐美等跨國公司所壟斷。2009年,憑借中國南車株機公司出口土耳其的伊茲密爾輕軌項目,中國高端軌道交通裝備打入歐洲市場。 
    中國南車株機公司2012年再次與土耳其結緣,中標安卡拉地鐵25億元(人民幣)大訂單,成為中國出口歐洲的軌道交通產品的最大訂單,依照合同,該項目本地化率達51%。 
    為滿足客戶需求,促進土耳其當地經濟和工業發展,中國南車株機公司依托該項目,聯合土耳其當地的MNG公司成立由中國南車株機公司控股的合資公司,合資公司主要從事城軌車輛、電力機車、動車組,以及高速列車等軌道車輛制造;為軌道車輛產品提供售后服務,保養、維修服務,以及大修服務;在公司業務范圍內經營進出口和國際貿易等相關業務。 
    按照計劃,該項目分兩期建設,一期主要建設聯合體廠房、調試線、及生產生活輔助設施等,形成200輛城軌車輛新造能力,同時兼容100輛電力機車新造能力,滿足土耳其安卡拉不銹鋼車輛項目的本地化率要求,土耳其及其周邊國家市場電力機車生產制造需求。二期將建設部件維修廠房、轉向架修理廠房等,形成年修150輛機車車輛的能力。 
    “土耳其以其橫跨亞歐大陸、三面環海、腹地廣闊的地理優勢,成為中國南車挺進歐洲市場的橋頭堡。”中國南車董事長鄭昌泓表示,土耳其基地建成后將形成輻射歐洲以及中東、北非市場的軌道交通車輛制造基地+“4S”店,中國南車將據此戰略要地全面向國際市場進發。

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