近日，廣東三興實業有限公司、福建莆田市遠大鋼業有限公司與重慶市涪陵新區管委會簽訂投資協議，約定在涪陵新區投資興建高強度混凝土用熱軋鋼筋、特殊鋼棒線材等特鋼項目。該項目總投資約40億元，占地約500畝，分三期建設完成，建成達產后預計年總產值約115億元。

繼攀華集團入駐后，涪陵工業園區又一重點鋼鐵項目落戶。2011年6月，攀華集團150萬噸薄板系列項目正式竣工投產，可實現產值100億元，利稅10億元。目前，攀華集團重慶萬達汽車薄板項目推進順利，設備已安裝完畢正在進行調試，將于近期試生產，項目滿負荷生產后，產能可達250萬噸/年，年產值超過200億元。

據鋼聯資訊了解，重慶萬達汽車薄板項目總投資60億元，占地500畝，主體廠房長度1.2公里，面積126388平方米。該項目投產后，能滿足400萬輛汽車生產的需要，將填補重慶地區無鋼鐵冷軋基地的空白，改寫重慶汽摩基地無汽車板生產的歷史。形成了從煉鐵、煉鋼、熱軋到冷軋以及加工配送一條完整的產業鏈，有利于助推重慶汽車零部件、筆記本材料及重要輕工材料的本地化進程，優化重慶鋼鐵產業結構，并帶動相關新材料工業的發展。

重慶目前是全國第二大汽車生產基地。截止2011年底，全市共有汽車生產企業27家，形成以長安、力帆、東風等自主品牌和福特、鈴木、紅巖等合資品牌為主體的生產能力強、車型品種齊全的發展模式。截止2011年底，重慶27家汽車生產企業生產了250萬輛整車，汽車銷量全國占比13.48%，同全國各省市比較，排名第二。

今年前三季度，重慶汽車工業整體回暖趨勢明顯。汽車整車生產量達1418659輛，占到全國總量的9.3%，同比增長13.6%，高出全國6.3個百分點；銷售量達1415697輛，增長13.3%。今年總投資4.9億美元的長安福特二工廠順利投產，新增產能15萬輛，并將逐步達產到60萬輛；總投資23億元、設計產能10萬輛的長安鈴木二工廠正式動工建設，快速提升長安鈴木年產能達到35萬輛并推動鈴木全球同步研發的中級車車型引入。