日前，隨著帶鋼準備機組熱負荷試車成功，本鋼不銹鋼冷軋生產線實現全線貫通。

2009年7月4日，本鋼丹東不銹鋼冷軋工程正式開工，該生產線設計年產20萬噸，主要包括帶鋼準備機組、20輥冷軋機、冷帶退火酸洗機組等設備及配套設施。

不銹鋼冷軋生產線的重要設備——帶鋼準備機組項目設備置在外購鋼卷庫和20輥軋機之間，主要用于熱帶退火酸洗機組提供的不銹鋼鋼卷與不銹鋼引帶焊接。機組主要包括入口鋼卷鞍座、入口鋼卷小車、開卷機、入口轉向夾送輥、直頭機、入口剪、廢料處理、引帶橫移裝置等設備。該項目于2012年5月完成招標并簽訂供貨合同，經過近一年的基礎施工，于2013年5月15日開始進行設備安裝。

設備安裝期間，項目部嚴格組織施工，嚴格管理，根據設備到貨及現場施工實際，以施工計劃節點為目標倒排工期。在基礎施工中，他們根據現場施工情況，隨時調整作業計劃，并制訂切實有效的趕超進度措施。他們克服前期施工材料種類多、數量少、不易采購、從本溪到丹東運輸材料困難等不利因素，在保生產、控制現場施工粉塵污染的同時，抓進度，實行主管領導主抓、各專業分項管理、合作推進的管理模式，增強責任心，強化管理，增強團隊合作意識，于7月1日開始機組單試。

在單體調試期間，各專業技術人員在現場跟蹤調試，密切溝通，確保試車方案安全順利推進；項目部實行每天早會制度，總結前一天的工作，解決出現的問題，部署當天的具體工作，確保每天工作有條不紊，適時調整；每周三召開例會總結一周工作進展，并制訂下階段計劃。為確保熱試成功，該公司領導及項目部各級負責人與職工們一起加班加點，節假日安排專門負責人員值守，尤其在熱負荷試車的前一周，項目部領導每天加班到第二天凌晨。

在全體不銹鋼項目部人員的艱苦努力下，該機組于日前熱負荷試車成功，比原計劃提前了半個月。