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包鋼一軋棒材改造工程全線熱試并試生產

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2014年3月10日,由中冶京誠旗下北京京誠瑞信長材工程技術有限公司負責全線設備設計和設備供貨的包鋼一軋廠棒材改造工程圓滿完成全線熱負荷試車并投入試生產,于此同時包鋼用該條生產線生產的…

2014年3月10日,由中冶京誠旗下北京京誠瑞信長材工程技術有限公司負責全線設備設計和設備供貨的包鋼一軋廠棒材改造工程圓滿完成全線熱負荷試車并投入試生產,于此同時包鋼用該條生產線生產的棒材也接到了第一筆用戶訂單。

該項目是利用包鋼一軋廠原帶鋼車間的閑置廠房,利用原帶鋼車間的加熱爐和Φ600×1620mm三輥軋機,從三輥軋機后重新引出一條棒材生產線,根據市場需要進行帶鋼和棒材的轉換生產。棒材生產線共設12架連軋機組,可滿足12mm~32mm的螺紋鋼生產需要,設計年產量42萬t。

京誠瑞信作為該項目的設備供貨商不僅克服了時間緊張、低溫嚴寒等不利因素,圓滿完成了設備供貨和安裝指導任務,還出色地完成了三輥軋機前后翻鋼導板設計,帶鋼車間至棒材車間之間的分鋼輥道設計。京誠瑞信,充分考慮了利用原帶鋼車間現有設備,最大限度的節省投資和場地,同時又充分挖掘工藝技術的可能性,使得該車間不僅可滿足帶鋼、棒材的轉換生產,更留有了繼續增加產量和品種的可行性。比如,通過改造原三輥軋機翻鋼系統,使其可以輕松勝任帶鋼軋制和棒材軋制;三輥軋機后的分鋼輥道長達50米,弧度精準,可滿足Φ80mm軋件自如地轉彎通過等等。這些諸多出色的改造設計成就了該車間的順利投產,也為國內同類車間的升級改造提供了完美的解決方案,體現了瑞信公司在長材業務領域中的實力。

在調試的最后階段,應業主邀請,京誠瑞信還派出了富有經驗的技術人員參與指導調試,幫助業主分析調試中遇到的各種難題,解決了業主的燃眉之急,為該生產線的順利投產貢獻了一份力量,獲得了業主的高度信任和贊揚。

 

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