加速高端汽車零部件用鋼研發(fā)與生產(chǎn)，填補(bǔ)馬鋼優(yōu)質(zhì)合金棒材直徑16—90mm規(guī)格區(qū)間的空白，并滿足于馬鋼與法國(guó)ASCO(阿斯科工業(yè)公司)、馬鞍山雨山區(qū)城市投資集團(tuán)有限責(zé)任公司合資組建的埃斯科特鋼有限責(zé)任公司的需求，4月9日，馬鋼啟動(dòng)優(yōu)棒生產(chǎn)線項(xiàng)目建設(shè)。

馬鋼優(yōu)棒生產(chǎn)線項(xiàng)目是馬鋼“十三五”結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)工程，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量40萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2018年2月熱負(fù)荷試車。工程建設(shè)主要包括一條全連續(xù)、空軋空冷和高精度軋制的先進(jìn)棒材生產(chǎn)線；一條高精度矯直、高精度內(nèi)外部無(wú)損探傷的高效離線精整線。全線采用“中國(guó)制造2025”智能制造理念開(kāi)展自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)，產(chǎn)品定位于高端市場(chǎng)，致力于汽車齒輪、汽車軸承、轎車懸掛彈簧、穩(wěn)定桿，以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、緊固件等汽車關(guān)鍵零部件用鋼；軌道交通彈簧、軸承、高端模具等高端制造用鋼。

另?yè)?jù)介紹，埃斯科特鋼將分兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目已于2016年11月18日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2017年7月建成，生產(chǎn)和銷售量達(dá)到20萬(wàn)噸，其中包括一條年產(chǎn)3萬(wàn)噸的熱卷彈簧和穩(wěn)定桿用銀亮生產(chǎn)線、一條年產(chǎn)15萬(wàn)噸的高檔汽車零部件用棒材深加工生產(chǎn)線和一條年產(chǎn)2萬(wàn)噸高品質(zhì)深加工生產(chǎn)線。二期計(jì)劃于2018年底建成，增建一條9萬(wàn)噸棒材深加工線和一條11萬(wàn)噸高品質(zhì)深加工線，最終實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40萬(wàn)噸總生產(chǎn)規(guī)模，銷售產(chǎn)值達(dá)40億元人民幣。

埃斯科特鋼公司依托法國(guó)ASCO產(chǎn)品已通過(guò)寶馬、奧迪、大眾、豐田、標(biāo)致、德鐵、法鐵、龐巴迪等高端客戶認(rèn)證的優(yōu)勢(shì)和馬鋼在高速線、棒材領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、制造成本優(yōu)勢(shì)，將滿懷信心地占領(lǐng)亞太市場(chǎng)，逐步進(jìn)入全球市場(chǎng)。同時(shí)，優(yōu)棒生產(chǎn)線的建成將促進(jìn)馬鋼特鋼產(chǎn)線協(xié)同、產(chǎn)品配套、產(chǎn)業(yè)鏈延伸，建設(shè)國(guó)際一流的特鋼公司。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)馬鋼優(yōu)質(zhì)合金棒材規(guī)格配套，增強(qiáng)馬鋼產(chǎn)品在汽車、軌道交通、工程機(jī)械等高端制造行業(yè)的優(yōu)勢(shì)。